أكد الدكتور عبد القوي خليفة محافظ القاهرة بأن مشكلة المواصلات والمرور في القاهرة من المشاكل المزمنة التي تواجه العواصم الكبرى والتغلب عليها من خلال عدة محاور يتم العمل بها بطريقة متوازية مع ضرورة تغيير الثقافة والاعتماد على وسائل النقل الجماعي وخاصة مترو الأنفاق باستكمال خطوطه المزمع اقامتها مستقبلاً وربطها بوسائل النقل الجماعية الأخرى (الأوتوبيسات، الترام، الأوتوبيس النهري وخلافه) وتشجيع المواطنين على ارتياده بديلاً عن سياراتهم الخاصة والتي يلزم معها توفير وسائل حضارية لائقة واعادة إدارة المرور بأسلوب علمي من خلال السيطرة والمراقبة بكاميرات واشارات الكترونية مع التوسع في انشاء الجراجات المتعددة الطوابق وخاصة بالقرب من محطات المترو. جاء ذلك خلال رئاسة المحافظ للاجتماع الدوري للجنة النقل والمرور بالقاهرة والتي تضم السادة نواب المحافظ واللواء حسن البرديسي مدير مرور القاهرة وعدد من أساتذة الطرق بكليات الهندسة ومهندس فيفي عبد الغني رئيس جهاز هندسة وتخطيط المرور وجهاز تشغيل السرفيس وعدد من القيادات المعنية . أكد المحافظ على تنفيذ توصيات لجنة الحكماء المشكلة من أساتذة وخبراء متخصصين بالمرور والطرق والنقل على أن تتحمل المحافظة التكلفة المالية للتعديلات المرورية، مشيراً إلى أن اللجنة المشكلة توصلت لعدد من الحلول غير المكلفة لعدد من المواقع التي تواجه أزمات مرورية بحلول بسيطة يجب الإسراع في تنفيذها مباشرة كإعادة تخطيط شارع عباس العقاد أو تركيب شرائط لتهدئة السرعة بمدخل كوبري الحرفيين. وطالب المحافظ اللجنة بسرعة دراسة محاور صلاح سالم والأوتوستراد ومصطفى النحاس ووضع الحلول اللازمة للتغلب على التكدس المروري لعدد من النقاط الساخنة الواقعة عليها، كذلك أكد على ضرورة رفع الإشغالات من مدخل دار السلام والتشديد على الحي وشرطة المرافق لرفع كافة الإشغالات بها لتيسير الحركة المرورية ، كما طالب المحافظ النواب ورؤساء الأحياء برفع كافة السيارات المتهالكة والمتروكة بالشوارع وتجميعها بمناطق نائية على أطراف العاصمة ولا تسلم لأصحابها إلا بعد التأكد من أوراق ثبوث الملكية وأخذ التعهد اللازم على صاحبها بعدم تركها في الشوارع مرة أخرى. كما أكد على رفع المطبات العشوائية والتي تم اقامتها بدون تصريح من الأحياء والمرور والمخالفة للمواصفات الفنية وذلك حفاظاً على سيارات المواطنين وضرورة اتباع الضوابط المحددة لانشاء مطب صناعي من حيث الموقع ومطابقة المواصفات والخامات المستخدمة. وقرر المحافظ تشكيل لجنة تنفيذية مصغرة لمتابعة تنفيذ التوصيات والتعديلات المرورية وتضم مدير مديرية الطرق ورئيس جهاز هندسة وتخطيط المرور ومدير البحوث الفنية بمرور القاهرة والدكتور حاتم عبد اللطيف والدكتور مصطفى صبري اساتذة بكلية الهندسة جامعة عين شمس ، وتتولى اللجنة اعداد تقارير اسبوعية عما تم تنفيذه ومتابعة تأثير الحركة المرورية بعد اجراء التعديلات. Comment *