نجحت محافظة الجيزة بالتعاون مع الإدارة العامة لمرور الجيزةفي فك الاختناقات المرورية بمحيط منطقة شارعي التحرير والسودان بهذه المنطقة وتحقيق سيولة في حركة السيارات بإجراء تعديلات مرورية تضمنت أحداث.توسعة نهر الطريق وإعادة توزيع الحارات المرورية وتخصيص أماكن لمواقف سيارات الميكروباص والنقل الجماعي. وقال الدكتور علي عبد الرحمن محافظ الجيزة خلال تفقده التعديلات الجديدة وأعمال التطوير يرافقه اللواء محمود عشماوي نائب المحافظ واللواء كمال الدالي مدير أمن الجيزة واللواء سعيد طعيمه مدير الإدارة العامة لمرور الجيزة واللواء محمد الشيخ السكرتير العام للمحافظة اليوم الخميس أن التعديلات تأتي في إطار خطة تتبناها وتنفذها المحافظة بالتنسيق مع الإدارة العامة لمرور الجيزة لمواجهة الإختناقات المرورية في عدد من ميادين المحافظة والمحاور الرئيسية والتقاطعات التي عادةً ما تشهد كثافة في السيارات وتعطيل لحركة المرور حيث سبق للمحافظة أن نجحت في حل مشكلة التكدس المروري في محيط جامعة القاهرة. وأضاف المحافظ أن الخطة التي بدأت المحافظة تنفيذها تتضمن أيضاً تطوير ميادين الجيزة والكيت كات والمنيب خلال الفترة المقبلة. وأكد عبد الرحمن أن تطوير شارعي السودان مع التحرير من شأنه تسيير الحركة المرورية بالمنطقة إلي جانب القضاء علي مواقف سيارات الأجرة العشوائية التي تقف في نهر الطريق وأصبحت تمثل صداع مزمن في رأس الأجهزة التنفيذية. وأوضح المحافظ أن التعديلات تشمل أن يسلك القادم من ميدان الدقي ومتجهاً إلي شارع السودان أو محور صفط اللبن شارع التحرير حتي نهايته أما القادم من كوبري فيصل وجامعة القاهرة عليه أن يسلك شارع الطوبجي ثم الأنصار حتي تقاطعه مع التحرير فيتجه يميناً لميدان الدقي أو يساراً إتجاه السودان. وأشار المحافظ إلي قيام حي الدقي بتغيير بردورات الأرصفة والجزيرة الوسطي بما يتناسب مع التعديلات الجديدة وزرع أعمدة إنارة جديدة ورصف الأجزاء التالفة من الشوارع المتفرعة بالمنطقة وتخصيص أماكن لسيارات النقل الجماعي بشارع التحرير بعيداً عن حركة السيارات. من جانبه قال اللواء سعيد طعيمة أن المشكلة ممتدة منذ عشرات السنين ولم تفلح كل المحاولات السابقة في حل التكدس المروري بالمنطقة والتي كانت تمتد إلي ميدان الدقي ومحيي الدين أبو العز والتحرير والسودان. وأضاف أن التجربة المبدئية والتي بدأت منذ الأحد الماضي أثبتت نجاحاً كبيراً في تحقيق سيولة مرورية أثني عليها المواطنين.