تكثيف العلامات الإرشادية لتأمين حركة السيارات لجراج »محطة رمسيس«

بدء أمس التشغيل التجريبي لجراج محطة »رمسيس« للسكك الحديدية، والذي يستوعب 003 سيارة، ويتكون من »3« طوابق، هي طابق سطحي »ساحة خارجية«، وطابقتان تحت الأرض، وكل طابق مكون من مستويين، تقوم بإدارته وتشغيله شركة »إيريس«، للخدمات المتكاملة والتأمين والنظافة التابعة لهيئة السكة الحديد.. وتقرر تحديد تعريفة الانتظار خمسة جنيهات عن كل ساعة انتظار . وصرح مصدر مسئول بوزارة النقل بأنه بناء علي توجيهات المهندس علاء فهمي وزير النقل أنه يجري حاليا التنسيق مع إدارة المرور، وشرطة النقل والمواصلات، لزيادة وتكثيف العلامات الارشادية لتحسين الرؤية، وتأمين سير حركة السيارات، وارشاد المواطنين بكيفية الدخول والخروج للجراج، كما تم توفير أماكن مخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة في كل مستويات الجراج.. كما تقرر منع الانتظار للسيارات بالساحات الخارجية حول محطة »رمسيس«، عدا الساحة الموجودة أمام مبني رئاسة الهيئة »مؤقتا«، وذلك تمهيدا للبدء في عمليات التطوير للساحة الخارجية للمحطة بالتنسيق مع محافظة القاهرة، وذلك علي مراحل، حيث يأتي هذا الجراج في إطار مشروع تطوير وتحديث وإعادة استغلال المحطات الرئيسية، علي رأسها محطة القاهرة »رمسيس«، حيث يتكلف هذا المشروع الحضاري المتكامل 08 مليون جنيه، ومن المنتظر أن يفتتح نهاية العام الحالي، والذي يشمل تطوير الجراج المتعدد الطوابق بمساحة 0039 مترا، وتطوير الساحة أمام المحطة، وتطوير المبني داخليا وخارجيا . وأشار المصدر، إلي أن الجراج الجديد بمحطة »رمسيس«، يضم عددا من المداخل والمخارج والبوابات.. حيث يتم »الدخول« إلي الجراج من مدخلين رئيسيين، هما: الأول من شارع »مهمشة«. والثاني: من ميدان رمسيس عبر بوابتين »الكترونيتين، وكل بوابة تحتوي علي مدخلين للسيارات.. بينما يتم »الخروج« من الجراج من مخرج رئيسي، عبر بوابة الكترونية إلي شارع مهمشة ومنه إلي ميدان »رمسيس«، كما تتكون البوابة من عدد »2« مخرج الكتروني .