مشاجرات بين المواطنيين والعاملين بالمترو بسبب توقف الحركة كشفت جولة الأخبار بين محطات المترو المختلفة وفي شوارع القاهرة وفي الجامعات والمدارس حدوث حالة من الارتباك الشديد سببها الإضراب المنظم وبدت محطات المترو أشبه ببيوت الأشباح بعد أن أغلقها المضربون بالجنازير بل ووصل الحد إلي منع الناس بالقوة من الاقتراب لها في أغلب المحطات.. كما كشفت الجولة خلو بعض مدرجات الجامعة من الطلاب وكذلك بعض فصول المدارس بسبب تعذر وصولهم إليها. كما اضطر بعض العمداء إلي تأجيل الامتحانات لساعات لتأخر الممتحنين عن الوصول. شهدت محطات الأتوبيسات والميكروباص تكدسا شديدا، كما ازدحمت الشوارع بالركاب الذين خرجوا يبحثون عن وسيلة تنقلهم لاعمالهم. كما اعلنت إدارة مرور العاصمة عن خطط مرورية بديلة لتفادي التكدس الشديد والزحام الذي أحدثه غلق المترو. وأغلق عدد من الشوارع والميادين بالكامل كما تم تكثيف الخدمات المرورية ووصل الحد لاعلان حالة الطوارئ وفتح محاور مرورية بديلة. ورغم الاعلان عن قبول استقالة رئيس شركة المترو المهندس علي حسين وقبول وزير النقل لها منذ التاسعة صباحا باعتباره أحد المطالب الرئيسية للمقربين الا ان المضربين لم ينهوا اضرابهم إلا عند الحادية عشرة صباحا وبعد 6 ساعات كاملة احدث فيها الإضراب اثاره في ارباك حركة المرور.. وبعد ان احال الدكتور محمد رشاد المتيني وزير النقل رئيس الشركة المستقيل للتحقيق فيما نسبه إليه العاملون. كما تسبب الإضراب في تأجيل بعض المحاكم لجلساتها ومنها محاكة المتهمين في مجزرة بورسعيد حيث تم تأجيلها لجلسة الاثنين 19 نوفمبر. البداية كانت في الخامسة والنصف صباحا موعد بدء عمل المترو حيث فوجئ مستخدموه علي كل الخطوط حلوان المرج وشبرا الجيزة والعتبة بإغلاق المحطات وتوقف القطارات بل واغلاق المحطات الجنازير تماما حيث تجمع عشرات العاملين المضربين بعد ان قاموا بتوزيع أنفسهم علي أغلب المحطات ومنعوا الجماهير من استخدام المترو. وهنا بدأت صورة المأساة تتضح حيث خرج الناس يبحثون عن وسيلة مواصلات تنقلهم لاعمالهم أو لمدارسهم وجامعاتهم وبعد أقل من ساعة كانت شوارع القاهرة كلها قد ازدحمت وتكدس فيها الآلاف. لم يتخيل سكان القاهرة ان اضراب العاملين بالمترو سيحدث هذا الشلل التام في ساعات النهار ولم يتخيلوا ان مطالب العاملين الخاصة والتي تركزت حول اقالة رئيس الشركة المهندس علي حسين لانه لا يستجيب لطلباتهم وتطبيق الكادر الخاص بهم وصرف بدل وجبة أسوة بسائقي النقل العام وصرف الارباح السنوية وتوفير قطع الغيار والرعاية الصحية تحت مظلة تأمين صحي شامل للعاملين وأسرهم سوف تكون سببا في الشلل التام الذي يصيب شوارع العاصمة القاهرة. بعد 6 ساعات من الشلل المروري بشوارع القاهرة نتيجة اضراب سائقي وعمال مترو الأنفاق وإغلاق محطاته بالجنازير.. عادت الحياة الي طبيعتها وانطلقت حركة القطارات من جديد لخدمة المواطنين في الساعة 11 صباحا بعد صدور قرار رسمي من وزير النقل بقبول استقالة المهندس علي حسين رئيس شركة مترو الأنفاق بدأت الأزمة في الانفراج وسط استهجان المواطنين الذين عبروا عن استيائهم من تلك التصرفات علي مستوي الاضرابات التي تطيح بمستقبل البلاد وتعطيل مصالحهم ومن ضعف ادارة الحكومة للازمات والتي لا تحتويها في بدايتها ثم ترضخ لها في النهاية مما يعبر عن سوء تخطيطهم وتوقعهم للاحداث. شلل 6 ساعات فوجئ المواطنون صباح امس أثناء ذهابهم الي مصالحهم وأشغالهم باغلاق بوابات محطات مترو الأنفاق تنفيذا لتهديدات السائقين والعاملين بالإضراب عن العمل لحين اقالة رئيس الشركة لتبدأ رحلة معاناة المواطنين للذهاب الي أشغالهم فمنهم من عاد الي منزله ومنهم من توجه لركوب الأوتوبيسات والميكروباصات وسيارات الاجرة .. وفي الساعة 11 صباحا فتحت المحطات ابوابها لاستقبال المواطنين والذين تجمعوا داخل المحطات للتعبير عن غضبهم من الاستمرار في الإضراب والذي يصيب العاصمة بالشلل معتبرين ان ذلك يهدد الامن القومي ويجب التصدي له بكل حزم .. لتستقبل اولي القطارات بمحطة شبرا الخيمة بالخط الثاني من المواطنين الابتسامة التي ظهرت علي وجوههم وراحة بعدما شعروا انهم اخيراً سيصلون الي مكانهم المنشود.. ليبدأ قدوم السائقين عبر القطارات ومن مواقع الاعتصام بالجراجات ليركب كل منهم قطاره لتدب الحياة مرة اخري لمحطات مترو الانفاق علي الرغم من ارتباكها في الساعات الاولي من تشغيلها بعد الإضراب.. وعبر السائقون عن سعادتهم بقرار وزير النقل والذي جاء متأخرا بقبول استقالة رئيس الشركة. إهمال لحقوقنا اكد رفعت عرفات رئيس النقابة المستقلة انه بعد صدور قرار الاقالة عادت حركة القطارات بشكل منتظم .. وأشار إلي أنهم عانوا الأمرين من رئيس الشركة السابق من إهمال لحقوقهم و إهدار المال العام فمنذ رئاسته للشركة وهي في انحدار للأسفل وإهمال كافة جوانب الشركة من العاملين والقطارات وجراجات الصيانة، وعدم وجود تأمين للمحطات وتسرب المواطنين وركوب المترو دون دفع ثمن التذكرة كل هذه عوامل اثرت علي عائدات الشركة والتي بدورها تؤثر علي مكافآت العاملين وحوافزهم والذين يبلغ تعدادهم 8000 شخص بالشركة. وطالب اسماعيل رمضان غريب ناظر محطة المرج الجديدة بالبدء في تحقيق مطالب العاملين بالمترو من تطبيق الكادر الخاص و صرف المستحقات المالية المتأخرة من ارباح وحوافز و تثبيت العمالة المؤقتة والتي مر عليها سنوات دون تثبيت و تعيين ابناء العاملين بدلا من ابناء الوسطة والمحسوبية .. وأشار إلي ان الأزمة هي من اختلقتها الحكومة بسبب عدم تنفيذ المطالب من البداية وحاولوا إجهاض الإضراب بالتحايل علي المطالب المشروعة ولكن باءت جميع محاولاتهم بالفشل. استياء وغضب ومن جانبهم ظهرت علامات الحزن والغضب علي المواطنين الذين جلسوا علي أسوار المحطات وداخلها وعبروا عن استيائهم من إضراب سائقي مترو الأنفاق .. وقال محمد فريد احد المواطنين ان هناك انفلاتا امنيا واخلاقيا في المجتمع وانفجار قنبلة الإضرابات و الاعتصامات في المجتمع ستؤدي الي انهياره وستوقف عجلة الإنتاج مما يؤثر في النهاية علي تطور المجتمع المصري والإصلاح الذي يحلم به الجميع. واكد مصطفي محمد كامل انه وجد صعوبة في الذهاب الي عمله برمسيس حيث انه امضي ساعتين بالمحطة ولم يجد اي وسيلة لتنقله الي عمله بسبب الزحام الشديد في المواصلات بسبب الاضراب .. واشار إلي انه من حق السائقين ان يحصلوا علي حقوقهم ولكن هناك اساليب اخري شرعية دون اللجوء الي تعطيل مصالح المواطنين بوقف حركة مترو الانفاق. وعبر شريف فوزي عن غضبه وقال " لماذا أصبح المصريون لا يحبون بلدهم ؟ " .. وأشار إلي ان موجة الإضرابات التي تشهدها البلاد قد ينتج عنها في النهاية سقوط الدولة .. وان من يفعلون ذلك لا يحبون بلدهم واشار إلي ان اغلاق جهاز مترو الانفاق لا يوقف فقط المواصلات بل يؤثر بالتتابع علي كافة اجهزة الدولة لعدم وصول موظفيها والتي قد تتسبب في النهاية الي شلل كامل للدولة. استغلال الموقف قام سائقو الميكروباصات بمضاعفة الأجرة إلي 3 و4 أضعاف رفض بعض المواطنين استغلال السائقين للأزمة ورفضوا استقلال أحدهم .. ورصدت " كاميرا الأخبار " أحد السائقين في ميدان رمسيس " نائما " في الميكروباص رافضا العمل بالتعريفة المحددة وأصر علي نقل المواطنين بالتعريفة الخاصة به وإلا " اخبطوا راسكم في الحيط .. أو امشوها أحسنلكم " . في البداية التقينا بأحمد عبد الرحيم 34 سنة موظف بإحدي الشركات بوسط المدينة ويقطن بالهرم ويقص لنا رحلته أمس في الذهاب لمقر عمله قائلاً " لم أكن أعلم بذلك الإضراب واعتدت منذ أكثر من 6 سنوات علي استقلال المترو من محطة الجيزة وحتي السادات نظرا لسرعته في نقل الركاب وفوجئت اليوم بالإضراب وقمت علي الفور بالتوجه إلي موقف ميدان الجيزة لكني وجدت تكدس الاف المواطنين في الميدان منتظرين أي وسيلة مواصلات تقلهم لعملهم أيضا .. وبعد وقوف أكثر من ساعة ونصف " ولله الحمد " استطعت أن استقل إحدي سيارات الميكروباص والتي اشترطت علينا أن تكون الأجرة 2 جنيه وحتي ميدان الدقي فقط فلم أجد بداً من الركوب حتي لا أتعرض لأي جزاءات في عملي وبعد أن وصلت إلي ميدان الدقي فوجئت به ينادي " تحرير .. تحرير " لأجد أكثر من 30 مواطنا التفوا حوله واشترط أيضا أن تكون الأجرة 2 جنيه أيضا وبعد مشادات مع السائق استطعنا تخفيض الأجرة " ربع جنيه " فقط لتصبح 1.75 قرشا إلي أن وصلت إلي مقر عملي بوسط البلد في حوالي الساعة الحادية عشرة صباحا وتأخير ساعتين علي عملي. " حسبي الله ونعم الوكيل " بتلك الكلمات بدأت سيدة حسنين 57 سنة حديثها " للأخبار " حيث كانت في طريقها متوجهة لمستشفي الهلال برمسيس قادمة من منطقة المرج تحمل حفيدتها الصغيرة علي كتفها لتوقع الكشف عليها بالمستشفي نظراً لإصابتها " بسخونية شديدة " وجاءت لتتابع حالتها في المستشفي ولكنها لم تتمكن طيلة أكثر من 3 ساعات في استقلال أحد الميكروباصات والنزول واستقلال آخر لتدفع إجمالي 8 جنيهات للوصول من المرج إلي ميدان رمسيس للكشف علي الحفيدة الصغيرة .. وطالبت سيدة بأن يكون الموظفون والعمال والسائقون وجميع العاملين بالدولة لديهم " شعور بغيرهم " من المواطنين الذين لديهم معاناتهم الخاصة ومشاكلهم التي لا يشعر بها أحد ولا تجد إعلاماً يهتم بهم وبمطالبهم . غياب الطلاب بالجامعات تسبب إضراب موظفي المترو في غياب الطلاب بجامعة عين شمس عن المحاضرة الاولي في معظم الكليات، كما تسبب في تأخر الموظفين بالجامعة عن الحضور في مواعيدهم الرسمية. وأكد د.حسين عيسي رئيس الجامعة أن عميد كلية التجارة قرر تأجيل الامتحان العملي لشعبة اللغة الانجليزية لمدة ساعتين نتيجة عدم حضور الطلاب في الموعد المحدد بسبب اضراب موظفي المترو .. واشار عيسي الي ان نسبة التأخير بين موظفي الجامعة بلغت 25٪ بسبب الاضراب موضحا انه لن يتم محاسبة الموظفين عن التأخير لانها خارجة عن ارادتهم.. وقال د.محمد الطوخي نائب رئيس الجامعة لشئون التعليم والطلاب انه تم تفويض عمداء الكليات لالغاء الامتحانات العملية في حالة غياب او تأخر الطلاب عن الحضور بسبب اضراب موظفي المترو.. واضاف الطوخي ان الجامعة لم تشهد أي إلغاء للامتحانات العملية مشيرا الي ان أول أيام امتحانات العملي سوف يبدأ بكلية الطب الاحد القادم. وتقول طالبة بكلية الحقوق انها تأخرت عن المحاضرة الاولي نصف ساعة بسبب الاضراب وعندما حاولت الدخول منعها استاذ المادة .. واكد طالب بكلية الاداب انه اضطر الي استقلال 4 مواصلات للوصول الي الجامعة بسبب اضراب موظفي المترو موضحا انه علي الرغم من تأخره الا ان استاذ المادة سمح بدخوله. تسبب اضراب سائقي المترو وتعطله في تأجيل محاكمة المتهمين ال73 في مجزرة بورسعيد والتي راح ضحيتها 74 شهيدا من التراس جمهور الاهلي من المباراة اجتمعت في الاول من فبراير الماضي قررت المحكمة في جلستها امس والتي لم تستغرق سوي عدة دقائق التأجيل لجلسة الاثنين القادم 19 نوفمبر الحالي لسماع مرافعة الدفاع. عقدت الجلسة برئاسة المستشار صبحي عبدالمجيد وعضوية المستشارين طارق جاد المتولي ومحمد عبدالكريم وبحضور اعضاء النيابة العامة وامانة سر محمد عبدالهادي وهيثم عمران واحمد عبداللطيف. أكد مجلس نقابة العاملين بالسكك الحديدية في بيان له حرصه علي مصلحة العاملين ومواصلة رعايتهم وتحقيق مطالبهم المشروعة لافتا إلي أنه جاري المفاوضة مع الأجهزة الإدارية والتنفيذية للحصول عليها، وفقا لما تنص عليه لوائح وقوانين العمل، مؤكدا رفضه لتدخل أي عناصر خارجة وسط العاملين لإثارة الفوضي، وأن النقابة تحرص علي الوقوف بجانب المطالب المشروعة للعاملين بالمترو والذين يصل عددهم ل6 آلاف عامل. جاء ذلك خلال الاجتماع الطارئ الذي عقده مجلس النقابة أمس قبل إعلان العمال فض إضرابهم وأوضحت النقابة أن قوانين العمل حذرت من الإضراب أو الامتناع عن العمل في المرافق الحيوية والخدمية، وتهيب النقابة بجميع العاملين الحرص علي مصلحة أنفسهم ومصلحة الوطن، حتي لا يقع أحد تحت طائلة القانون.
