كشفت الهيئة العامة للطيران المدني بدولة الامارات العربية المتحدة المزيد من التفاصيل المتعلقة بحادث تحطم طائرة الشحن الأمريكية /يو بي اس/ من طراز بوينغ 747-400 مساء يوم 3 سبتمبر الماضي في منطقة غير مأهولة بدبي ووفاة طاقمها المكون من الطيار ومساعده. وذكرت وكالة انباء الامارات امس ان فريق التحقيقات قد نجح بتنزيل المعلومات بالكامل الموجودة في صندوقي التسجيلات الرقمية المخصصين للطائرة /دي اف دي آر وسي في آر/أو ما يدعي بالصندوقين الأسودين اللذين تم انتشالهما بحالة جيدة في وقت سابق وذلك في المختبرات الخاصة بالهيئة الأمريكية لسلامة النقل في الولاياتالمتحدة. واشارت الوكالة الي انه يجري العمل حاليا علي تحليل المعلومات والبيانات من قبل فريق من قسم التشريعات والتحقيقات في الهيئة العامة للطيران المدني بمساعدة مجموعة من الخبراء الدوليين في مجال حوادث الطيران وتنصب جهود فرق التحقيق علي معرفة علاقة الحمولة المنقولة بالمخاطر المرتبطة بها. وأوضحت انه بالنظر إلي المعلومات التي تم جمعها حتي اليوم فإن جوانب أخري من التحقيقات تركز علي أنظمة الطائرة المتعددة ومراجعة معايير وإجراءات التشغيل. وقالت ان التسجيلات تشير إلي "أن الطائرة في حوالي الساعة السابعة و12 دقيقة مساء أي بعد مغادرتها وتحليقها إلي أعلي علو تم سماع صوت جرس الإنذار بوجود حريق في الجزء الرئيسي من الطائرة وحينها قام طاقم الطائرة بالإجراءات العاجلة في مثل هذه الحالات والاستعلام من مركز المراقبة في البحرين عن أقرب مطار للهبوط وتم إبلاغهم بالهبوط في مطار الدوحة لكن الطاقم آثر العودة إلي مطار دبي الدولي ولكن التحذيرات في أنظمة الطائرة تتابعت إذ أظهرت وجود إنذار بالحريق في الطابق السفلي الرئيسي ومقصورة الشحن الخلفية كما أن هناك إشارات إلي أن طاقم الطائرة قد واجه دخانا كثيفا في قمرة القيادة وصعوبة في نظام الاتصالات قبل سقوط الطائرة". واضافت ان الطائرة قد حلقت علي ارتفاع 4000 قدم فوق مدرج مطار دبي في محاولتها للهبوط وهو ارتفاع عال لا يسمح لها بالهبوط بشكل آمن فاستدارت إلي جهة اليمين عائدة وبعد خمس دقائق أعلن مركز المراقبة الجوية عن وجود حالة طارئة في منطقة ند الشبا. وأشارت الوكالة الي أن التحقيق في حادث تحطم طائرة الشحن الأمريكية سيتواصل لأشهر أخري بالتعاون مع العديد من المؤسسات الدولية والجهات العاملة في حقل الطيران المدني في الشرق الأوسط وأوروبا وآسيا والولايات المتحدة
