تعززت رغبة شركة السيارات الايطالية "فيات" في الاستحواذ على "أوبل" الألمانية المملوكة للعملاقة الامريكية المتعثرة جنرال موتورز بعد إعلان الشركة الايطالية التحالف مع كرايسلر الأمريكية. وفسر خبير السيارات الالماني فرديناند دودنهوفر التوقعات بان تكون فيات أكثر شراسة في تتبع خطى أوبل بسعيها للاستفادة من الضمانات الحكومية للشركة والتي تقدر بنحو 3.3 مليار يورو مما يعينها على تخفيف أعباء اتفاقها مع كرايسلر. وبالنسبة لكرايسلر، أوقفت شركة صناعة السيارات المفلسة مصانعها الجمعة وهو ما رهنته باقرار المحكمة لخطة اعادة هيكلتها. وفي السياق ذاته، طالب دودنهوفر الحكومة الألمانية بالتأني في دراسة ما إذا كانت فيات تقدم وعودا مبالغا فيها من أجل الفوز بصفقة أوبل. من ناحية أخرى، يرجح الخبير الالماني والاستاذ بجامعة دويسبورج إيسن أن تكون شركة ماجنا الكندية النمساوية للصناعات المغذية لصناعة السيارات الافضل للشراكة مع اوبل، كما أن الدخول المحتمل لشركة "جاز" الروسية للسيارات في الصفقة مع ماجنا من شأنه أن يدعم مركز أوبل في فتح سوق مستقبلية في روسيا. وأعرب دودنهوفر عن شعوره بالارتياح تجاه التصريحات الأخيرة لفرانك شتروناخ مؤسس ماجنا بأن الشركة لا تسعى للتدخل في أزمة أوبل حيث يرى دودنهوفر أنه من الواضح أن ماجنا تسعى للحصول فقط على حصة ضئيلة نسبيا في أوبل. وجدير بالذكر، أن كرايسلر ثالث أكبر منتج للسيارات في الولاياتالمتحدة أعلنت الخميس تقديم طلب إلى إحدى محاكم نيويورك لحمايتها من الإفلاس بعد فشل محاولاتها للتوصل إلى اتفاق مع دائنيها لاستعادة استقرارها المالي. وأكد الرئيس الأمريكي أوباما - الذي سبق أن تنبأ بإشهار إفلاس الشركة المتعثرة- بدخولها في تحالف مع فيات الإيطالية لتشكيل سادس أكبر شركة سيارات في العالم. وكانت مصادر حكومية أمريكية أشارت الخميس إلى استحواذ فيات على نسبة 20% من كرايسلر وعزمها زيادة الحصة الى 35% في وقت لاحق. وكانت إدارة اوباما قد أفادت بأن الشركة ستمضي قدما في اجراءات اشهار الافلاس بعد انهيار المحادثات مع دائنيها، إثر رفضهم عرض وزارة الخزانة الامريكية خفض ديونهم من حوالى 7 مليارات دولار الى 2.25 مليار. وكانت صحيفة "نيويورك تايمز" ذكرت أن الخزانة الامريكية تعد دعوى بموجب الفصل الحادي عشر من قانون الافلاس لشركة "كرايسلر" قد تقدمها في وقت قريب ربما الاسبوع الاول من مايو/ايار 2009. يذكر، أن الخميس 30 ابريل/ نيسان 2009 نهاية المهلة التي منحتها الحكومة الامريكية ل" كرايسلر" لاستكمال شراكتها مع فيات والحصول على تنازلات من الدائنين أصحاب حق الحجز الاول، واتحاد عمال صناعة السيارات، أو قطع التمويل الحكومي واحتمال افلاس الشركة. (د ب أ، أ ف ب)