قرر جهاز تشغيل مترو الإنفاق إجراء صيانة شاملة للخط الأول ( المرج – حلوان) مشيرا إلى أن ذلك سيتطلب تشغيل القطارات بين محطتي المرج الجديدة والمطرية على شريط واحد في احد الاتجاهين (ذهاب/ عودة). وقال المهندس مجدى عزب رئيس جهاز تشغيل مترو الانفاق لموقع أخبار مصر egynews.net الخميس إن الشركة المصرية لجهاز مترو انفاق القاهرة الكبرى ستجرى فجر الجمعة وتستمر حتى نهاية اليوم أعمال صيانة شاملة للشبكة الهوائية على التحاويل القبلية لمحطة المرج القديمة على الخط الاول للمترو "المرج-حلوان". وأوضح أن اعطال مترو الانفاق تحدث على مستوى العالم وليس فى مصر فقط معتبرا أن سبب انتشارها في الآونة الأخيرة يرجع الى السلوكيات الخاطئة للطلبة وغيرها من مظاهر الإهمال المتمثلة فى حشر الكراسات والورق بأبواب المترو. وقال إن الدول الأوروبية تقوم بتحديث قطع غيار لمترو الانفاق كل 5 سنوات ، الأمر الذى يصعب معه إيجاد قطع غيار للمترو المصرى لانها تصبح قديمة امام التكنولوجيا الاوروبية . وأوضح أن شراء قضبان او قطع غيار شىء مكلف جدا حيث لا يوجد ميزانية له فالقطار الواحد تبلغ قيمته 80 مليار جنيه. بيع الخضار بالمترو وحول انتشار ظاهرة بيع الخضر والجرائد بمحطات مترو الانفاق بمصر أشار عزب انه لا يوجد قانون يجرم بيع الخضر او الجرائد داخل المحطات حيث نكتفى بغرامة قدرها عشرة جنيهات وهو مبلغ ضئيل يستهين به البائعين مشيراً الى ان هناك بائعى جرائد قديمة على استعداد لدفع 1000 جنيه كل يوم مقابل تركهم يبيعون الجرائد بالمحطات. وناشد عزب الشباب بالتعاون مع جهاز مترو الانفاق لمراقبة السلوكيات الخاطئة التى تحدث بالمترو لانه لا يوجد مراقبين كافيين للقيام بهذا العمل معتبرا أن هذا سيساعد فى تنظيم الحركة داخل المحطات وسيعدل السلوكيات الخاطئة. وأعرب عزب عن أسفه لتضاؤل معدل الشهامة لدى الشباب فذلك يظهر بشدة فى عدم اهتمامهم بالمرضى او كبار السن او النساء وترك المقعد لهم.