قام المهندس علاء فهمي وزير النقل صباح اليوم السبت بتجربة أول قطار ياباني مكيف للمرحلة الأولى من الخط الثالث " العتبة – العباسية " بورش شبرا الخيمة ، وحضر تشغيل أول قطار تم تجديده بالكامل ضمن ال 17 قطاراً التى يتم تجديدهم كمرحلة أولى لقطارات الخط الأول المرج حلوان والبالغ عددها 54 قطاراَ تعمل علي هذا الخط وذلك من خلال تفعيل البروتوكول الفرنسي الذي تم توقيعه مع وزارة النقل بتكلفة 48 مليون يورو . وأفتتح الوزير خلال جولة تفقدية له بمترو الأنفاق اليوم محطة سراى القبة علي الخط الأول بعد تجديدها بتكلفة 1.5مليون جنيه. وأكد فهمي أن هناك مخطط لتطوير وتحسين ال 35 محطة الموجودة علي الخط الأول والتي تمتد بطول 44 كم وتنقل ما يقرب من 1.5 مليون راكب يومياً. وأشار وزير النقل أن دخول هذه القطارات التي يتم تجديدها بالكامل سيؤدى إلى زيادة العمر الافتراضي للقطارات إلى 15 سنة أخرى بعد الانتهاء من التجديد وكذلك سيتم دعم الخط الأول بجانب تجديد القطارات إضافة إلى توريد 20 قطاراً جديداً أيضاً للخط الأول للمترو لزيادة أسطوله إلى 74 قطاراً وتقليل زمن التقاطر للوصول إلى 2.5 دقيقة بتكلفة تقديرية تبلغ 2 مليار جنيه وذلك من خلال خطة عمل واضحة للسنوات الثلاث القادمة لتنفيذ إستراتيجية وزارة النقل لتحديث وتطوير الخط الأول وقطاراته. وطالب وزير النقل من المهندس محمد شيمي رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو الانتهاء من عمليات التطوير والتحديث التي يشهدها الخط الأول للمترو لمواكبة الزيادة في أعداد الركاب عليه ، مشيرا إلي أنها تضاعفت أكثر من 10 مرات منذ إنشاء المترو وافتتاحه عام 1987 وحتى الآن ، حيث بدأت ب 250 ألف راكب يومياً ووصلت إلى ما يقرب من 2.5 مليون راكب يومياً حاليا .
