بعد أن قدّمت "مرسيدس" مؤخراً نسخة هجينة صديقة للبيئة من سياراتها عبر الطراز F-Cell المنتمي لفئة B-Class، قررت الشركة تقديم طرازها الثاني تجارياً والذي يأتي هذه المرة منتمياً للفئة A-Class من خلال الطراز E-cell، الذي يدل اسمه على أنه طراز يعمل بمنظومة تشغيل كهربائية وليست هجينة، لينضم إلى فئة السيارات التي لا تطلق أي غازات ملوثة والتي يُطلق عليها Zero Emission. إنتاج محدود لدول أوروبا كشفت "مرسيدس" عن أن هذا الطراز الكهربائي سيتم إنتاجه بصورة محدودة للغاية، فمن المقرر إنتاج 500 سيارة فقط -قريباً جداً- والتي سُتباع في أوروبا فقط بحيث تحصل دول فرنسا وألمانيا وهولندا على الحصة الأكبر منها. كهربائية 100% يأتي محرك الطراز بقوة قصوى تبلغ 70 كيلو وات أو ما يعادل 95 حصان مع عزم أقصى للدوران يبلغ 290 نيوتن/ متر، مع العلم أن القوة القصوى لا تخرج من المحرك إلا عند الضغط بقوة على دواسة الوقود أو ما يطلق عليه kick down، ليكتفى المحرك باستخراج قوة 68 حصانا مع عزم أقل كثيراً من 290 نيوتن/ متر لأغراض التنزُّه. بطاريات أيونات الليثيوم يحظى المحرك بدعم بطارتين من فئة "أيونات الليثيوم" التي تثبت في حقيبة السيارة خلف صف المقاعد الخلفي، لتضمن توفير المساحات التخزينية للطراز الأصلي والتي تبلغ 435 لتراً و1370 لتراً في حالة طي مقاعد الصف الثاني. تعد بطاريات "أيونات الليثيوم" الخيار الأفضل للسيارات الكهربائية حيث تعمل بكفاءة تشغيل أفضل من البطاريات التقليدية، مع توفير طاقة تخزيينة أعلى كثافة بنسبة تتراوح ما بين 30 و 50%، ولضمان أفضل أداء للبطاريات مع ضمان عدم تسرب الطاقة المخزنة عند إرتفاع درجة حرارتها، قامت "مرسيدس" بتوفير دورة تبريد خاصة للبطاريات تتضمن مسارات للمياه موصلة بال"رادياتير". الأداء العام تستطيع السيارة التسارع من السكون إلى سرعة 60 كلم/ ساعة في 5.5 ثانية فقط بفضل المحرك ذي عزم الدوران الكبير الذي يبلغ 290 نيوتن/ متر والذي يظهر بمجرد تشغيل المحرك. كما يستطيع الطراز الوصول إلى سرعة قصوى تقدر بنحو 150 كلم/ ساعة، والقدرة على قطع مسافة 200 كلم قبل الحاجة الى إعادة شحن البطاريات مجدداً، ومن الجدير بالذكر أن بطاريات هذا الطراز تحتاج للشحن لمدة 8 ساعات في حالة توصيلها بمولد كهرباء بقدرة 230 فولت مع إمكانية شحنها في ثلاث ساعات فقط في حال توصيلها في المخارج الكهربائية المخصصة للسيارات الكهربائية الموجودة في أوروبا والتي توفر طاقة كهربائية أكبر. يذكر أن مرسيدس توفر عداد قياس خاص لتحديد مستوى الطاقة الكهربائية المخزنة في البطاريات والذي يعطي معلومات تفصيلية عن المسافة القادرة على قطعها وفقا للطاقة الباقية.
