أعلن الفريق كامل الوزير – وزير النقل عن دخول برج إشارات العسيرات والمنطقة الأتوماتيكية بين برج إشارات العسيرات وبرج إشارات المنشأة في الخدمة، وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الاشارات على خط سكة حديد أسيوط نجع حمادى بطول 180 كم وأضاڤ أنه جاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4 (Safety integrity level) معدل امان المستوي الرابع . وأوضح الوزير أن المشروع يتكون من (17 برج رئيسي و 3 برج ثانوي و 60 مزلقان ) وبذلك يكون تم حتى الآن دخول عدد 7 أبرج إشارات رئيسية وعدد 1 برج ثانوى بالخدمة وهم ( جزيرة شندويل – المراغة – طهطا – بلصفورة – ( طما – مشطا ) – المنشأة – العسيرات) بطول 74 كم من إجمالى 180 كم ودخول عدد 27 مزلقان من إجمالى 60 مزلقان . إقرأ أيضاً: وزير النقل يعلن عن دخول برج اشارات منيا القمح الخدمه وزير النقل يلتقي السفير القطرى لبحث التعاون بقطاع النقل البحرى ولفت الى أن برج إشارات العسيرات يتحكم في عدد 42 سيمافور ضوئي وعدد 17 موتور تحويله وعدد 62 دائرة تراك كهربى. وأكد أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الكهربي القديم والميكانيكى) بآخر إلكتروني حديث ، وزيادة عدد الرحلات في اليوم ، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان . ولفت إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات ، ونظام يتيح للسائق الإتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.