تسلمت القوات البحرية المصرية، صباح اليوم، أول غواصة ألمانية من طراز "تايب 209"، ضمن صفقة غواصات كانت مصر عقدتها مع نظيرتها الألمانية، تضم 3 غواصات أخرى، سيتم تسليمها تباعًا. ودشنت القوات البحرية اليوم، الخميس، احتفالًا رسميًا بمناسبة استلام الغواصة، حضر مراسمه اللواء بحري أركان حرب أسامة منير ربيع، قائد القوات البحرية، التي تم بناؤها في ترسانة شركة "تيسين جروب" الألمانية. وتعد الغواصة تايب بمثابة إضافة تكنولوجية هائلة لإمكانيات القوات البحرية المصرية.. وتستعرض "بوابة الوفد" في التقرير التالي، أهم مميزات الغواصة "تايب 209"، والتي تعتبر من أفضل الغواصات البحرية في العالم. "تايب 209"، هي غواصة هجومية ألمانية الصنع، تعتبر أقوى أنواع الغواصات البحرية التي تعمل بالديزل، حيث بدأ تصميم أول نوع منها في أواخر عام 1960، على يد شركة "تيسين جروب" الألمانية، ومع أوائل السبعينيات تم إنتاج خمسة أنواع أخرى متطورة من هذه الغواصة، في ميناء "كييل" الألماني. وشهدت الغواصة تطورات عديدة أضافتها الشركة الألمانية عليها، حيث كان يزن أول نوع من 110 إلى 1400 طن، وتبعه نوع آخر أكبر حجمًا، يزن 1500 طن، وتم بيعه إلى الهند، كما نجح سلاح البحرية الألمانية، في بناء غواصات أخرى أثقل وزنًا. وتمتلك "تايب" مميزات عديدة منها: "تراوح طولها بين 62:56 متر، ووزنها بين 1810:1200 طن، كما أنها تستطيع الغوص إلى عمق 500 متر تحت المياه، وبها 4 محركات من نوع ديزل تولد قدرة على السير تبلغ قوة 6100 حصان، وأقصى سرعة لها هي 21كم/س علي السطح، و42كم/س تحت المياه، وتسير حوالي 12 ألف كم متواصلة". ومن ناحية التسليح، فالغواصة الألمانية تايب 209، بها 8 أنابيب طوربيد عيار 533مم، ومخزن يسع 14 طوربيدا، كما أن لديها قدرة على إطلاق صواريخ "الهاربون" البحرية المضادة للسفن وزرع الألغام البحرية. كما تعتمد الغواصة على نظام معقد، وهو استطاعتها خلط الماء بالهيدروجين؛ الأمر الذي يمكنها من إنتاج بعض من وقودها؛ ويجعلها تعمل بعدد ساعات أكبر وتسير مسافة أطول تحت المياه. ويتم تحديد مستوى التسليح للغواصة 209، ونوعية الرادارات والسونارات ووسائل الحرب الإلكترونية، طبقًا لاحتياجات الدول المستخدمة.
