تعد كاديلاك CTS السيارة الأنجح فى أسطول الشركة الأمريكية العريقة مما يزيد من التحدى بالنسبة للشركة لإنتاج جيل جديد يكمل مسيرة نجاح هذا الموديل , ولكن كاديلاك لم تخطط لذلك فقط, فهى تخطط لمنافسة "بى إم دبليو" الفئة الخامسة ومرسيدس "E-Class" و "أودى A6" بهذا الجيل الجديد. لذا قامت الشركة بزيادة حجمها ليزداد فرق الحجم بينها وبين ATS ولتصبح بنفس حجم السيارات الألمانية المنافسة حيث كانت فى جيلها السابق أصغر حجماً. أما من ناحية التصميم الخارجى للسيارة بأن روح كاديلاك لازالت تسيطر عليه حيث ظهرت بتصميم مقارب جداً لسيارتيها XTS و ATS, فقد حصلت على مصابيح أمامية شبيهة جداً بمصابيح ATS ولكنها أقصر منها قليلا , وفى الخلف حصلت على مصابيح شبيهة أيضاً بمصابيح XTS , مما يشتت الكثير من عملاء كاديلاك ويجعل هناك صعوبة فى التفريق بين سياراتها. أما من ناحية الواجهة الأمامية فقد ظهرت بمصابيحها الأمامية التى تحتوى على أنوار LED نهارية تبدو متصلة بأنوار الضباب الطولية الرائعة , إضافة للشبك الواسع , والخطوط الحادة على غطاء المحرك , والصدام الأمامى الجديد ، وفى الخلف , مصابيح CTS الجديدة أصبحت أصغر حجما , والسقف أصبح أكثر ميلاً وإنسيابية فى الجزء الخلفى , إضافة إلى حصولها على صندوق خلفى جديد , وصدام خلفى جديد يحتوى على مخرجى عادم من الكروم بتصميم رائع. أما التصميم الداخلى فنجد CTS الجديدة لا تختلف كثيراً عن داخلية ATS , فهى تبدو مطابقة لها , حيث حصلت على نفس تصميم الكونسول الوسطى والمقود , ولكنها حصلت على بعض الخصائص الجديدة والمميزة , مثل ، كونها أول سيارة من كاديلاك تحصل على مقعد بتحكم 20 وضعية مختلفة ، فضلا عن صندوق القفازات (الصندوق الذى يقع امام الراكب) يغلق نفسه إلكترونيا وتهوية وتدفئة المقاعد وتدفئة المقودومكابح إلكترونية كما أن أهم المميزات الداخلية فى كاديلاك CTS هو نظام CUE الجديد بالإضافة إلى أنظمة مثل: نظامAdaptive cruise Control و هو نظام لتثبيت السرعة بالتوافق مع سرعة السيارة التى تسير أمامك ونظام brake assist للمساعدة الإلكترونية للفرامل ونظام lane departure warning للتحذير عند الإنحراف عن المسارونظام النقطة العمياء وكاميرا خلفية ونظام adaptive lighting الذى يقوم بتحريك الضوء مع حركة المقود،بالاضافة الى ،نظام hill hold/hill start assist الذي يمنع السيارة من الإنحدار في المرتفعات عند ترك دواسة الفرامل التغير في الحجم وتتميز كاديلاك CTS الجديدة أنها أصبحت أكبر حجماً بفارق 127ملم وتم بنائها على شاسيه جديد أطول بفارق 30 ملم, ولكنها أصبحت أقل إرتفاعا بفارق 25 ملم لتعطي طابع رياضي للسيارة. أعلنت كاديلاك أن CTS ستتوفر بالمحركات التالية ، محرك 4 سلندر بسعة 2.0 لتر تيربو بقوة 272 حصان مرتبط بناقل حركة مكون من 6 سرعات تتسارع من 0 إلى 100 ميل/س (0-92كم/س) خلال 6.1 ثوانى للدفع الخلفى و 6.4 ثوانى للدفع الرباعى محرك V6 بسعة 3.6 بقوة 321 حصان مرتبط بناقل حركة مكون من 8 سرعات بنظام الدفع الخلفى أو ناقل حركة من 6 سرعات لنظام الدفع الرباعى , تتسارع من 0 إلى 100 ميل/س (0-92كم/س) خلال 5.9 ثوانى للدفع الخلفى , و 6.2 ثواني للدفع الرباعى محرك V6 بسعة 3.6 ثنائى التيربو بقوة 420 حصان وقوة عزم 430 رطل-قدم, مرتبط بناقل حركة مكون من 8 سرعات , تتسارع من 0 إلى 100 ميل/س (0-92كم/س) خلال 4.6 ثوانى. +
