انتقل رئيس تطوير البطاريات العالمية في شركة آبل ، آهن سونهو ، إلى شركة فولكس فاجن لقيادة تطوير الشركة لبطاريات السيارات الكهربائية ، وفقًا لملف لينكد إن الخاص به. هذه هي المرة الثانية في الأشهر الأخيرة التي يغادر فيها مسؤول تنفيذي في شركة Apple لشركة صناعة سيارات. فقدت شركة آبل رئيس مشروع السيارات ، دوج فيلد ، لصالح شركة فورد موتور في سبتمبر. أصبح آهن هذا الشهر رئيسًا للتكنولوجيا في قسم البطاريات في مجموعة مكونات مجموعة فولكس فاجن ، وفقًا لملفه الشخصي على موقع لينكد إن. في عام 2018 ، عينت شركة آبل Ahn ، المدير التنفيذي السابق في قسم بطاريات الجيل التالي من Samsung SDI. لا تستخدم Apple البطاريات في هواتفها المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة فحسب ، بل في السيارات الكهربائية التي هي قيد التطوير. قالت مصادر في الصناعة لرويترز العام الماضي إن شركة آبل تهدف إلى إطلاق سيارة كهربائية بتقنية البطاريات المتقدمة بحلول عام 2024. وامتنعت شركة آبل عن التعليق بينما لم يكن لدى آن وفولكسفاغن تعليقات فورية. عندما سُئل عما إذا كانت Apple تخطط لتطوير البطاريات والشاشات داخل الشركة كما هو الحال مع الرقائق ، قال الرئيس التنفيذي لشركة Apple Tim Cook في أكتوبر "لا أريد استبعاد أي شيء". وقال خلال مؤتمر عبر الهاتف: "يتعلق الأمر أكثر بما إذا كنا نرى طريقنا واضحًا للقيام بشيء أفضل ماديًا". قال ثلاثة أشخاص على دراية بالمناقشات لرويترز في سبتمبر إن محادثات شركة آبل مع كاتل وبي واي دي الصينية بشأن إمدادات البطاريات لسيارتها الكهربائية المزمعة توقفت في الغالب بعد أن رفض الموردون بناء مصانع أمريكية تخدم فقط شركة التكنولوجيا العملاقة. حددت فولكس فاجن خطة طموحة لبناء ستة مصانع للبطاريات في جميع أنحاء أوروبا مع شركاء بحلول نهاية العقد ، وهو أمر أساسي لرؤيتها لتجاوز Tesla Inc كشركة عالمية رائدة في مجال السيارات الكهربائية.
