تريد جمعية Zero Emission Transportation Association أن تكون كل سيارة تُباع في الولاياتالمتحدة كهربائية، وتريد أن يحدث هذا في غضون السنوات العشر القادمة. يتمثل الهدف الرئيس لمجموعة الضغط الجديدة في خلق بيئة اقتصادية واجتماعية وسياسية تدعم مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 100 في المائة في الولاياتالمتحدة بحلول عام 2030. تم إطلاق ZETA اليوم بدعم من 28 شركة، بما في ذلك Lucid Motors و Rivian و Siemens و Tesla و Uber. للبدء، توصي ZETA بخمس سياسات تهدف إلى تحفيز بيع المركبات الكهربائية خلال العقد القادم، ستدفع المجموعة للحصول على حوافز المستهلك عند شراء سيارة كهربائية، ومعايير قوية للانبعاثات، وتحسينات البنية التحتية لدعم تركيب محطات الشحن وغيرها من الضروريات الكهربائية، والتركيز على الإنتاج المحلي، والدعم الفيدرالي لأبحاث الصناعة وتطويرها. من حيث حوافز المستهلك، من المرجح أن تضغط ZETA من أجل استمرار أو توسيع ائتمان ضريبي حالي بقيمة 7،500 دولار لأي شخص يشتري سيارة كهربائية. بدأ هذا البرنامج في عام 2009 في عهد الرئيس باراك أوباما، اتخذ الرئيس الحالي دونالد ترامب خطوات لإلغاء الإعفاء الضريبي على مدى السنوات الأربع الماضية، وقد كافحت الشركات بما في ذلك Tesla و GM للحفاظ عليها. الآن، ستتمكن تسلا وغيرها - خصوصًا GM أو Ford أو أي سيارات كلاسيكية أمريكية أخرى - من مواصلة المعركة بدعم من ZETA. من المقرر أن يتولى الرئيس المنتخب جو بايدن منصبه في 20 يناير، وقد وضع جدول أعمال يجب أن يتوافق مع العديد من أهداف ZETA، وبالتحديد ، فهو يخطط لخلق مليون وظيفة جديدة في صناعة السيارات الأمريكية، وتوسيع البنية التحتية لوسائل النقل العام الخالية من الانبعاثات، وتثبيت قطاع طاقة خالٍ من التلوث الكربوني بحلول عام 2035. إليك قائمة مؤسسي ZETA: ABB Albemarle Corporation Arrival ChargePoint ConEdison Copper Development Association, Inc. Duke Energy Edison International Enel X EVBox EVgo Ioneer Li-Cycle Lordstown Motors Lucid Motors Piedmont Lithium PG&E Corporation Proterra Redwood Materials Rivian Siemens Southern Company SRP Tesla Vistra Volta Uber WAVE موجة
