تعتبر السكك الحديدية من الركائز الأساسية في عملية النقل لأى دولة، ولكن مع مضى الزمن تحتاج إلى تحديث لتواكب التطورات التكنولوجية العالمية، حيث قال السفير بسام راضى المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية، إن الرئيس السيسي أشار خلال لقائه مع وزير النقل الألماني، إلى الأولوية المتقدمة التي تحتلها موضوعات تطوير وتحديث منظومة النقل بكافة أنواعه، مؤكدًا على تطلع مصر للتعاون مع الجانب الألماني والاستفادة من خبراته الرائدة فيما يتعلق بدعم الجهود المصرية لتحديث قطاع السكك الحديدية. وجاءات آراء البرلمانين وخبراء النقل، حول كيفية الاستفادة من الخبرات الألمانية في تطوير السكك الحديد المصرية، حيث قال بعضهم إن التعاون مع الجانب الألماني سيقوم بنقله نوعية في مجال النقل والطرق المصري، بينما أضاف البعض الآخر أنها تزيد من الإمكانيات والتطور التكنولوجي. وفي هذا الصدد، أشاد النائب محمد بدوي دسوقي، عضو لجنة النقل بالبرلمان، بلقاء الرئيس عبدالفتاح السيسى اليوم أندرياس شوير وزير النقل والبنية الرقمية الألماني، مؤكدًا أن تطلع مصر للتعاون مع الجانب الألماني والاستفادة من خبراته في تحديث قطاع السكك الحديدية ورفع جودتها، من أهم المبادرات التى ستقوم بنقله نوعية في مجال النقل والطرق المصري. وأضاف "دسوقي" في تصريح خاص ل"بوابة الوفد"، أن المانيا تعد من الدول الرائدة في التكنولوجيا، وتعظيم الاستفادة من الخبرات الألمانية سيعمل على رفع مستوي جميع القطاعات في الدولة، لافتًا إلى أن المانيا نفذت أكبر ثلاث محطات كهرباء في مصر وهو دليل على قوة الألمان الصناعية. وأشار عضو لجنة النقل بالبرلمان، إلى أن السكك الحديد القديمة تحتاج إلى تطوير نظرًا لكثرة عدد السكان، بالإضافة إلى أنها يجب أن تواكب التطور الحديث في مجال النقل، لافتًا إلى أن مصر كانت الدولة الثانية بعد إنجلترا ولكن أصبحنا الأن في المرتبة ال66. وتابع، "يجب العمل على التطوير والاستفادة من الخبرات الألمانية، لتتحق البنية التحتية بمستوى اقتصادي مرتفع". وفي نفس السياق قال الدكتور إبراهيم مبروك أستاذ النقل وهندسة المرور بجامعة الازهر، إن لقاء الرئيس عبدالفتاح السيسى اليوم مع أندرياس شوير وزير النقل والبنية الرقمية الألماني، يعد من اللقاءات الهامة، مؤكدًا على أن الاستعانة بالخبرات الأجنبية يفيد من حيث التعرف على مزيد من الإمكانيات والتطور التكنولوجي. وأضاف "مبروك" في تصريح خاص ل"بوابة الوفد"، أن السكة الحديدية تحتاج إلى تطوير بشكل كبير، لافتًا إلى أن الدول الأوروبية تتميز بمستوى إدارى عالى، ما يجعل دخولها مصر تطويرًا لكل عنصر في السكك الحديدية. وأشار أستاذ النقل وهندسه المرور بجامعة الازهر، إلى أن حل مشكلة تطوير السكك الحديدية، يرجع إلى ضرورة دخول القطاع الخاص فيها، بما لا يشكل أى زيادة على سعر التذكرة، ولخلق نوع من التنافس بين الشركات الخاصة، في تقديم خدمة أفضل، وبجوده عالية. وتابع، "مصر لديها سكة حديد بطول 9200 كيلو متر، وتحتاج إلى المليارات لتطوير" مشددًا على ضرورة أن تقوم الهيئة على إستخدام التكنولوجي في إدارة السكة الحديد. ومن جانبه قال النائب حسين فايز، عضو مجلس النواب، إن لقاء الرئيس عبدالفتاح السيسى اليوم أندرياس شوير وزير النقل والبنية الرقمية الألماني، يعد من القاءات الهامة والمؤثرة على الصعيد العالمي، مؤكدًا على أن الاستفادة من خبرات الجانب الألماني في تحديث قطاع السكك الحديدية، سيعمل الرقي بالبنية التحتية للسكك الحديد. وأضاف "فايز" في تصريح خاص ل"بوابة الوفد"، أن المانيا تتميز في قطاعات السكك الحديد، لافتًا إلى انها تمتلك الخبرات المميزه في تطوير السكك الحديد المصرية، مشددًا على أهمية السكك الحديدية بالنسبة للشعب المصري، حيث تعد المصدر الأول في النقل المصري. وأشار عضو مجلس النواب، إلى أن الرئيس السيسي يكرس جهودة في تطوير خطوط النقل في مصر، خاصة بعد الحوادث المتكرره للقطارات ، موضحًا أن زيارات الرئيس الخارجية، تعمل على جلب الإستثمارات مما يعمل على النمو الإقتصادي المصري.