عاد إلى أرض الوطن وفد مصر للطيران الفنى والمالى والتجارى عائدا بالطائرة الجديدة الثانية لمصر للطيران من صفقة شراء 9 طائرات من طراز بوينج 737/800 قادمة من مطار بوينج فيلد بمدينة سياتل الأمريكية للانضمام لأسطول الشركة. وصلت الطائرة برحلة رقم 7378 MSR حيث طلب قائد الطائرة شريف عرام من السلطات الأمريكية تغيير رقم الرحلة إلى 7378 بدلا من 3300 ليكون بنفس طراز الطائرة وهو بوينج 737/800 بالإضافة إلى تسجيل الطائرة بحروف تسجيل SU-GEG ورقم مسلسل 63799 وتم إنهاء جميع الاعتمادات اللازمة للطائرة ومنها تفتيش إدارة الطيران المدنى الأمريكى FAA والموافقة على التصدير ثم اعتماد سلطة الطيران المدنى المصرى. وتم تحميل جميع بيانات وأنظمة مصر للطيران على أجهزة الكمبيوتر بالطائرة وتوقفت الطائرة ترانزيت بجزيرة كفلالفيك بالمحيط الأطلنطى لمدة ساعة تزودت خلالها بالوقود بعد رحلة طيران 7 ساعات من أمريكا ثم واصلت الطائرة رحلتها حيث وصلت بعد 7 ساعات طيران أخرى إلى القاهرة ووصل على الطائرة وفد مصر للطيران بقيادة المهندس وجيه صبحى مستشار رئيس شركة الصيانة والأعمال الفنية والذى قاد الوفد لاستلام الطائرة، حيث كان عدد من قيادات مصر للطيران ومطار القاهرة فى استقبال الطائرة الجديدة. وأكد صفوت مسلم رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران أن الطائرة الجديدة قامت بأول رحلة لها برقم 713 إلى بيروت ثم إلى لندن وإسطنبول، مشيرا إلى أن انضمام الطائرة الثانية من طراز البوينج B737-800 NGs يأتى فى إطار خطة زيادة أسطول مصر للطيران لمواكبة أحدث الطرازات العالمية فى الطائرات، والتى تتميز بتوفير التكلفة وتطوير الخدمات المقدمة بها ومن هنا وقع الاختيار على طراز البوينج B737/800NGs الأوسع انتشارا والأكثر رواجا على مستوى العالم. وقال «مسلم» إن الطائرة رقم 61 من طرازات بوينج حرصا من مصر للطيران على توحيد الطرازات الموجودة بالأسطول لما له من جدوى اقتصادية وعائد فى التشغيل وخفض تكلفة الصيانة حيث تمتلك الشركة 20 طائرة من طراز بوينج 737-800 وتزيد بوصول 9 طائرات أواخر العام الحالى إلى 29 طائرة من نفس الطراز. وأوضح رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران أن التوسع فى شراء الطرازات متوسطة الحجم يسهل عملية الصيانة وشراء قطع الغيار خاصة أنها الأنسب لشبكة خطوط مصر للطيران الحالية، حيث يصل هذا الطراز إلى 90% من شبكة الخطوط، نظرًا لمدى طيرانه الذى يزيد على 6 ساعات طيران متصلة بما يخدم الأسواق متوسطة المدى. وأضاف مسلم أن تجديد الأسطول بصفة عامة من خلال الاعتماد على أحدث طائرات مجهزة بتكنولوجيا فائقة دائما يقدم ميزة تنافسية من بين شركات الطيران تنعكس فى اختيارات الراكب لشركة الطيران. وتابع: «إن انضمام طائرة جديدة يعنى أن متوسط العمر الزمنى للطائرات أقل ما يمكن أى أن طائرات شركة مصر للطيران من هذا الطراز بوينج 800-737 يصل إلى متوسط سبع سنوات وأنه من المقرر أن يتم تشغيل هذه الطائرة على الخطوط الأكثر تنافسية خاصة فى منطقة أوروبا والخليج العربى لتلبى رغبات العملاء». وقال الطيار شريف عزت رئيس شركة مصر للطيران للخطوط الجوية: «يتمتع هذا الطراز بعدة مستويات من الرفاهية حيث يتكون من 154 مقعدا منها 16 مقعدا لدرجة رجال الأعمال و138 مقعدا للدرجة السياحية، حيث تمت زيادة المسافة بين المقاعد إلى 32 بوصة للاقتصادى و48 بوصة لمقاعد رجال الأعمال». يترأس وفد مصر للطيران الذى تسلم وعاد بالطائرة مهندس وجيه صبحى مستشار رئيس مجلس إدارة شركة الصيانة والأعمال الفنية لصلاحية الطائرات والمهندس هانى فوزى مدير عام كبائن الطائرات والمهندس علاء شكرى مدير عام الصيانة بشركة الخطوط والمهندسون محمد عزت نجم وجمال عبدالستار وهانى أحمد مهندسون بشركة الصيانة وسامح زكى مشرف كابينة بشركة الصيانة. تضمن الوفد الكابتن شريف عرام ومحمد عبد القادر اللذين قاما بعمل الرحلة التجريبية ورحلة العودة، كما يضم الوفد عامر حمدى مدير العمليات المتنوعة بشركة الخطوط وعلاء أمين مدير التجهيزات الداخلية لكبائن الطائرات بشركة الخطوط ومنى عبد الرحمن مدير إدارة تخطيط وإدارة الأسطول بشركة الخطوط، وأحمد مرعى مدير إدارة دراسات الجدوى بقطاع التخطيط وهبة خاطر مدير إدارة التعاقدات بالقابضة وياسر سليمان مدير مالى بالقابضة كما يضم الوفد الطيارين محمد حمدى أبوزيد ومحمد إبراهيم لطفى ومحمد مدحت الجوهرى وكذلك طاقم الضيافة برئاسة العمرى عبد العزيز والضيافة أحمد عزقلانى وطارق يحيى وعلياء محمد وشيرويت سمير محمد ومنة محمد. ومن جانبه كشف كيرلس شندلر مدير التحليل الهندسى بشركة بوينج العالمية أن كوادر شركة مصر للطيران ساهمت فى تطوير مشروعاتها منذ عشرات الأعوام بعد اختيارهم للانضمام لفرق عمل الشركة طوال الأعوام الماضية. جاء ذلك خلال جولات وفد مصر للطيران فى المصنع العالمى فى إطار إجراءات استلام الطائرة الثانية لمصر للطيران من بين صفقة شراء 9 طائرات طراز بوينج 737/800 قادمة من مدينة سياتل الأمريكية للانضمام لأسطول شركتنا الوطنية ليرتفع بوصولها أسطول الشركة من هذا الطراز إلى 22 طائرة وتزيد حجم التعامل مع بوينج إلى 61 طائرة طوال 50 عاما. وقال المهندس «وجيه صبحى» مستشار رئيس شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال إن هناك كوادر فنية متميزة من أبناء مصر للطيران ومهندسى الطائرات الذين تعلموا وعملوا لفترات بالشركة الوطنية وبسبب الكفاءة النادرة والإتقان والفهم العميق لأبناء مصر للطيران خاصة فى قطاعات هندسة الطائرات استعانت شركة بوينج الأمريكية بهذه الكوادر المصرية منذ عدة أعوام والتحق حوالى 7 مهندسين كبار وعدد من الفنيين والمهندسين الشباب من أبناء مصر للطيران للعمل فى شركات بوينج وساهموا بشكل كبير فى تطوير أداء الشركة العالمية. وأضاف أن المهندس المصرى يعد من أكفأ المهندسين فى العالم وتقوم شركات الطيران العالمية بالاستعانة بالمهندسين المصريين خاصة أبناء مصر للطيران لتحقيق طفرة فى قطاعاتها الهندسية والفنية.
