استطاعت شركة نيسان اليابانية الشهيرة ان تقدم جديدتها السيارة "نيسان مورانو" التى تنتمى الى فئة كروس أوفر بعد أن تم تطويرها لتصبح أكثر فخامة ، فقد قامت بإجراء تحسينات على التصميم الداخلى ومصابيح السيارة الخلفية ، كما تميزت بعجلات المنيوم ذات تصميم جديد ، فضلا عن إجراء تغييرات فى لوحة التحكم ، والتى ساعدت على تعزيز مستويات الراحة والاناقة المتأصلة فى هذا الطراز الفريد من نيسان كما تم ايضا اجراء اغلب التعديلات فى مقصورة القيادة لجعلها أكثر راحة ، حيث تم إضافة نظام إضاءة داخلى أبيض اللون بدلا من البرتقالى المستخدم سابقاً كما تم ابراز الحروف فى لوحة التحكم ، فضلا عن تعديل الكونسول الوسطى ليصبح أكثر اندماجا بالمقصورة وتم طلاؤه بنفس اللون الخاص بلوحة القيادة. أما التغييرات التى تمت فى التصميم الخارجى فنجدها تتضمن المصابيح الخلفية الجديدة التى تشبه بقوة المصابيح الخلفية فى الطراز" كاشكاى" التى تتميز بعدسات على شكل سهم خارج العدسات حمراء اللون ،بالإضافة الى وجود لونين معدنيين جديدين لجسم السيارة الخارجى وهما الأبيض والأزرق . كما تم تطوير المحرك "دى سى اى " سعة 2،5 ليتر بحيث أصبح مصحوبا بناقل حركة اتوماتيكى من ست سرعات بالاضافة الى تزويده بخاصية " ادابتيف شيفت كونترول " ويوفر المحرك رباعى الاسطوانات التوازن المثالى بين الأداء والكفاءة من خلال قوة حصانية تصل الى 190 حصانا وعزم دوران 450 نيوتن متر عند معدل دوران 2000 دورة فى الدقيقة ،حيث يبلغ متوسط استهلاك الوقود 10،6 ليتر لكل 100 كيلو متر . كما تم تزويد:مورانو" بنظام الملاحة "نيسان كونيكت بريميوم ستلايت" مزود بشاشة بقياس 7 بوصة تعمل باللمس بلاضافة الى موسيقى سعة 9،3 جيجا بايت من نوع "اتش دىدى" مع وصلات "يو اس بى " واى بود" بالاضافة أيضا الى النظام الصوتى الراقى "بوز" المزود ب11 سماعة مع خيار نظام الترفيه الخلفى المزود بمشغل "دى فى دى". كما تتميز السيارة بطلاء مقاوم للخدش "سكراتش شيلد بينت" وزجاج معتم خلفى ، ومصابيح أمامية "باى زينون" ومثبت سرعة ومقاعد خلفية يتم طيها كهربائيا ويمكن التحكم برفعها وطيها بواسطة زر خاص بمقصورة الأمتعة ، كما تم تزويد السيارة الجديدة بنظام الدفع الرباعى الذى يوفر تحكما مثاليا وسيطرة فائقة فى أصعب الطرق .
