كشف الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء، اليوم الأربعاء، أن إجمالى مساحة المناطق العشوائية فى مصر بلغت 160.8 ألف فدان تمثل 38.6% من الكتلة العمرانية لمدن الجمهورية. وأشارت دراسة للجهاز حول تطوير وتنمية المناطق العشوائية فى مصر عام 2016 إلى أن المناطق العشوائية تنتشر في 226 مدينة بجميع محافظات الجمهورية من إجمالي 234 مدينة؛ حيث يوجد 8 مدن فقط خالية من المناطق العشوائية بكل من محافظاتالسويس (2 مدينة)، الشرقية (2 مدينة)، كفر الشيخ (3 مدن)، الجيزة (مدينة واحدة). وبلغ إجمالى مساحة المناطق العشوائية غير المخططة على مستوى الجمهورية 156.3ألف فدان تمثل 97.2% من إجمالى مساحة المناطق العشوائية عام2016. بلغ إجمالى عدد المناطق العشوائية غير الآمنة 351 منطقة تشغل مساحة 4.5 ألف فدان تمثل 2.8% من إجمالى مساحة المناطق العشوائية وتشمل 215.4 ألف وحدة سكنية على مستوى الجمهورية عام2016. تأتى المناطق العشوائية غير الآمنة ذات درجة الخطورة الثانية فى المرتبة الأولى حيث بلغ عددها 251 منطقة تمثل 71.5% من إجمالى عدد المناطق العشوائية غير الآمنة، وبمساحة 2.2 ألف فدان بنسبة 48.4% من اجمالى المساحة، تليها المناطق ذات درجة الخطورة الثالثة بعدد 59 منطقة بنسبة 16.8% ومساحة 1.1 ألف فدان بنسبة 25%، 41 منطقة من درجتى الخطورة الأولى والرابعة بنسبة 11.7٪ من إجمالى المناطق العشوائية غير الآمنة عام 2016. وأكد الجهاز أن إجمالى عدد الأسواق العشوائية بالجمهورية بلغ 1099 سوق عام 2015 تحتوى على 305.6 ألف وحدة تجارية. أشار الجهاز إلى أنه تم الانتهاء من تطوير 33 منطقة عشوائية غير مخططة بمحافظتى القاهرةوالجيزة بتمويل من صندوق تطوير المناطق العشوائية، كما قام اتحاد بنوك مصر بتوفير تمويل لتطوير 10 مناطق بحي حلوان بمحافظة القاهرة. برنامج إزالة المناطق المهددة للحياة لعدد 25 منطقة فى 6 محافظات بها 22.6 ألف وحدة سكنية. ولفت الجهاز إلى أنه جار تطوير 25 منطقة مقامة على أملاك الدولة فى 13 محافظة بها 10.1 ألف وحدة، وتطوير 8 مناطق مقامة على أملاك الجهات المركزية فى 6 محافظات بها 967 وحدة، تطوير 3 مناطق مقامة على الأملاك الخاصة بها 4.8 ألف وحدة سكنية. كما يجرى تطوير منطقة واحدة لا يوجد بها صرف صحى تحتوي 10.6 ألف وحدة سكنية، تطوير 4 مناطق معرضة لمخاطر كابلات الضغط العالى الهوائية، بالإضافة إلى تطوير 10 أسواق فى 5 محافظات تمثل خطورة نتيجة موقعها على خطوط السكة الحديد أو نتيجة بناءها بمواد سريعة الاشتعال.