القاهرة - تفقد الدكتور أحمد نظيف، رئيس مجلس الوزراء، وعدد من الإعلاميين والوزراء، أمس، سير العمل بالمرحلة الأولى من الخط الثالث لمترو الأنفاق فى محطة العباسية، فى جولة استمرت لساعتين. وأكد المهندس محمد منصور، وزير النقل، «أنه بات من الضروري استكمال مشروع مترو أنفاق القاهرة الكبرى بخطيه الثالث والرابع، وذلك لتسهيل حركة النقل وتخفيف كثافة المرور السطحي من خلال الربط العرضي (شرقاً وغرباً)، لمحافظات القاهرة والجيزة والقليوبية».
وأشار إلى أن جميع أعمال الحفر والإنشاء بالمرحلة الأولى للخط الثالث تتم طبقاً للجداول التنفيذية المقررة، تمهيداً لافتتاحها للجمهور فى أكتوبر 2011، حيث تم الانتهاء من جميع الأعمال المدنية والإنشائية لجميع المحطات النفقية وعددها 5 لهذه المرحلة من الخط الثالث للمترو «العباسية، عبده باشا – الجيش – باب الشعرية – العتبة».
وأضاف قائلاً: «تم الانتهاء من حفر 1.2 كيلومتر من إجمالي طول المرحلة الأولى البالغ 4.1 كيلومتر، والمقدر تكلفتها 3.6 مليار جنيه، فضلاً عن الانتهاء من الأعمال التنفيذية للمرحلة الأولى وشملت إنشاء ورشة للعمرة الخفيفة، ومحطة للضغط العالي، بجانب إقامة 4 منشآت ملحقة خاصة بالتهوية، ورفع المياه، إضافة إلى أماكن ومناطق إخلاء الركاب فى حالة الطوارئ».
وأشار إلى أنه تم الانتهاء من 70٪ من الأعمال المدنية بالمرحلة الأولى، وذلك بعد تنفيذ جميع الأعمال الإنشائية لبئر نزول ماكينة الحفر العملاقة «كليوباترا»،
واستكمال النفق بين بئر النزول ومحطة العباسية بإجمالي طول 635م، إضافة إلى تنفيذ النفق فى المسافة بين محطتي العباسية وعبده باشا بطول 910م، بنسبة تزيد على 50% من إجمالي طول النفق البالغ 4.2كم.
وقال المهندس عطا الشربينى، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إنه تم الانتهاء من 93% من محطة العباسية، و79% من محطة عبده باشا، و77% من محطة الجيش، و43% من محطة باب الشعرية، و63% من محطة العتبة، بينما بلغت أعمال تنفيذ القضبان 23%.
وأضاف: «الهيئة بدأت فى الأعمال التنفيذية للمرحلة الثانية من الخط الثالث بطول 7.2كم، حيث يتم حالياً تنفيذ أعمال تحويلات المرافق، من العباسية حتى شارع الهرم بمصر الجديدة، وتشمل هذه المرحلة 4 محطات نفقية هي «معرض القاهرة، الاستاد، كلية البنات، الأهرام بمصر الجديدة»، لافتتاحها فى أكتوبر 2013.
وأشار «الشربينى» إلى أنه سيتم قريباً إجراء دراسات المرحلة الثالثة للخط الثالث التي تمتد من العتبة حتى إمبابة بطول 8 كيلومترات، وتشمل 8 محطات «ناصر، ماسبيرو، الزمالك، الكيت كات»، ثم يتفرع الخط إلى فرعين، يتجه الأول شمالاً حيث محطات «السودان، إمبابة، المنيرة، البوهى»،
بينما يتجه الفرع الثاني جنوباً حتى شارع شهاب بالمهندسين، ثم بولاق الدكرور، بطول يزيد على 15كم، ويضم 7 محطات «التوفيقية، وادي النيل، مصطفى محمود، شهاب»، بالإضافة إلى 3 محطات داخل منطقة بولاق الدكرور، حيث سيتم ربطه مع الخط الثاني فى محطة جامعة القاهرة بطول يصل إلى 17 كيلومترا
