ضحايا كل يوم.. في مداخل كفر الشيخ

صرخة عاجلة ومدوية أطلقها أبناء محافظة كفر الشيخ للمسئولين بهيئة الطرق ووزارة النقل من أجل سرعة إنهاء ازدواج ورصف مداخل المحافظة الرئيسي من ناحية طنطا والمحلة والإسكندرية والتي بدأ العمل بها منذ أكثر من 5 سنوات ولم يتم الانتهاء منه حتي الآن. وتتسبب يوميا في إزهاق أرواح المواطنين الأبرياء نتيجة لنزيف الأسفلت المستمر ووقوع المئات من الضحايا والمصابين.
الوصول إلي هذه المحافظة والخطورة الشديدة في الوصول إليها سالما. شيء صعب نظرا لعدم اكتمال وإنهاء الازدواج اللازم لمداخلها الثلاثة الرئيسية من ناحية طنطا والمحلة والإسكندرية. ويطلقون عليها طرق الموت. وتتسبب هذه الطرق في الكثير من الحوادث والمآسي الدامية التي تقع بصورة يومية نتيجة ضيق وخطورة هذه الطرق الشديدة. ومازال أهالي المحافظة يعانون بشدة من نزيف الأسفلت المستمر يوميا حتي أصبح البعض يطلقون عليها "طرق الموت" و"مصائد الأرواح". ومازال المسئولون بالهيئة العامة للطرق ووزارة النقل والمحافظة يغطون في سبات عميق. ويتعاملون مع إنهاء هذه الطرق ببطء شديد وبسرعة السلحفاة. مما تسبب في تعطيل وتوقف الاستثمار والتنمية في هذه المحافظة التي تشهد نهضة تنموية شاملة. لكونها تقع علي الطريق الدولي الساحلي بطول 118 كيلومترا وروافده المختلفة المنتظر توصيلها بمداخل المحافظة الثلاثة في حالة الانتهاء من ازدواجها لحماية أرواح المواطنين الأبرياء من الحوادث اليومية المتكررة علي طرق الموت داخل المحافظة.
يقول أشرف السعيد صحصاح - نائب رئيس غرفة الدلتا للسياحة ومن أبناء قرية مسير مركز كفر الشيخ - يعتبر طريق دسوق - كفر الشيخ أشهر طرق الموت بالمحافظة. فلا يكاد يمر يوم حتي نسمع نبأ وقوع حادث تصادم بهذا الطريق ووقوع عشرات الحوادث المفجعة. فمنذ عدة أيام لقي محمد السنهوري مسئول العمل الجماهيري بحركة "تمرد" بكفر الشيخ. مصرعه إثر تعرضه لحادث تصادم أليم علي طريق "دسوق - كفر الشيخ". ومنذ ما يقرب من شهر وقع حادث مأساوي. حيث لقي شخصان من عائلة واحدة مصرعهما وأصيب آخران في حادث تصادم. وهذا الطريق الحيوي هام جدا لأبناء المحافظة لكونه قادماً من دمنهور والإسكندرية. وبدأ العمل في ازدواجه منذ حوالي 5 سنوات قبل ثورة 25 يناير. والعمل فيه الآن بطئ جدا لا يسر عدوا ولا حبيبا كما يقولون. أين المسئولون عن هيئة الطرق ووزارة النقل والمحافظة من أجل سرعة العمل في إنهاء ازدواج هذا الطريق الحيوي والذي يبلغ طوله حوالي 4 كيلومترات.
ويقول مصطفي القصيف - مدير مركز الوطن لحقوق الإنسان ومحمد رزق موافي رئيس اللجان الشعبية بمركز بلطيم: يعتبر الطريق الدولي ببلطيم والذي يربط بين محافظات كفر الشيخ والإسكندرية والدقهلية ودمياط والبحيرة يعاني هو الآخر من نزيف الأسفلت. وذلك بسبب عدم اكتمال الإنارة به والذي يشهد عشرات حوادث الطرق المفجعة خاصة في فصل الشتاء وسقوط الأمطار بغزارة. ومنذ عدة شهور شهد هذا الطريق حادثا مأساويا. حيث لقي 4 أشخاص مصرعهم وأصيب 6 آخرون في حادث انقلاب سيارة ميكروباص علي الطريق الدولي عند قرية الشهابية التابعة لمركز بلطيم. أثناء عودتهم من محافظة دمياط إلي مدينة رشيد.
أشار بسيوني يسري - المحامي من أبناء قرية أريمون - هل من المعقول هذا التأخير المتعمد في إنهاء ازدواج وتأخير افتتاح طريق مدخل المحافظة الرئيسي المزدوج من ناحية كفر الشيخ طنطا - القاهرة طيلة أكثر من 5 سنوات. ولم يتبق منه للأسف الشديد سوي الوصلة المتجهة من قطور غربية حتي بداية طريق طنطا - القاهرة. وهذه الوصلة المتبقية تتبع محافظة الغربية. وتتسبب هذه الوصلة المرعبة في وقوع حوادث يومية دامية للمواطنين الأبرياء. وبح صوتنا من الشكوي لكافة المسئولين بالمحافظة الذين يبلغوننا أن هذه الوصلة تتبع محافظة الغربية ولا دخل لمحافظة كفر الشيخ بها. وعندما حضر مؤخرا اللواء عادل لبيب وزير التنمية المحلية وابن محافظة كفر الشيخ إلي المحافظة مؤخرا اشتكي له أبناء المحافظة في البطء الشديد في إنهاء هذه الوصلة المتبقية ليتم ربطها برافد الطريق الدولي القادم من مركزي بلطيم والرياض. ووعدنا الوزير بإنهائها علي وجه السرعة. وإلي الآن لم يتم شيء ومازال نزيف الأسفلت يحصد أرواح الأبرياء يوميا بسبب عدم استكمال هذه الوصلة المتبقية من الطريق.
عقب محمد أحمد سعد عطية من أبناء قرية متبول مركز كفر الشيخ وطه الملا من أبناء قرية الطايفة وأحمد بدوي من أبناء قرية كفر الطايفة. تم الانتهاء مؤخرا من رصف وازدواج الطريق الرئيسي كفر الشيخ المحلة المتجه إلي المنصورة ودمياط وبورسعيد منذ 5 سنوات. ولم يتبق منه سوي تشطيبات بسيطة جدا ليكون جاهزا للافتتاح والتشغيل بطول 35 كيلومترا ليحمي أرواح المواطنين الأبرياء الذين يتعرضون يوميا لحوادث مأساوية دامية علي الطريق القديم بسبب عدم الانتهاء من كوبري سامتاي العلوي وعدم وجود إنارة عليه. متي يتحرك المسئولون لإنهاء هذه المآسي الدامية التي يتعرض لها أبناء المحافظة علي هذا الطريق الحيوي.
أما المستشار محمد عزت عجوة - محافظ كفر الشيخ - فقال قامت المحافظة ضمن الخطة الاستثمارية والخطة العاجلة للعام الماضي المنتهي. بتنفيذ أعمال رصف الطرق بعدد 170 طريقا بالمدن والقري والعزب والكفور بتكلفة بلغت 140 مليون جنيه داخل المحافظة.
أضاف وبالنسبة لطرق مداخل المحافظة الثلاثة الرئيسية من ناحية طنطا والمحلة والإسكندرية. فتتبع كلها هيئة الطرق ولا دخل للمحافظة بها. فطريق كفر الشيخ المحلة تم الانتهاء من أكثر من 80% منه. وجار استكمال باقي الأعمال وكذلك طريق كفر الشيخ طنطا الذي لم يتبق منه سوي 15 كيلو متراً فقط وتابع لمحافظة الغربية والعمل يسير فيه الآن ليلا ونهارا للانتهاء منه وتشغيله قريبا. وتم البدء منذ شهور في إعادة العمل مرة أخري في ازدواج طريق دسوق - كفر الشيخ - الإسكندرية. هذا بالإضافة إلي أن العمل يجري حاليا في رصف طريق أبوالروس - مطوبس المؤدي إلي تقاطع الطريق الدولي الساحلي. وتم الانتهاء من المرحلة الأولي منه وجاري العمل بالمرحلة الثانية والثالثة لربط محافظات بورسعيد ودمياط والدقهلية والغربية شرقا بمحافظات البحيرة والإسكندرية غربا لتسهيل حركة المرور والتجارة بين المحافظات لكون هذه الطرق هي شريان الاستثمار والتنمية والتقدم لمحافظة كفر الشيخ.