قال سلطان رئيس مجلس إدارة شركة موانئ دبي العالمية أحمد بن سليم اليوم الخميس، إن الشركة تدرس عدة فرص في الوقت الحالي منها إنشاء منطقة حرة في السنغال وإقامة ميناء في الاكوادور. وأضاف بن سليم، في مؤتمر صحفي عقد في دبي اليوم: "تقدمنا بخطة للحكومة السنغالية السابقة بهدف إقامة منطقة حرة قرب مطار داكار بعد نجاح تجربة المنطقة الحرة في دبي ولندن". وأشار رئيس مجلس إدارة مواني دبي التابعة لمجموعة دبي العالمية المملوكة للحكومة، إلي أن شركته تنتظر رداً من حكومة السنغال الحالية لبدء العمل في المشروع، مشيراً إلي أن موانئ دبي حققت تطوراً في أعمالها القائمة الحالية في السوق السنغالية. وتعد موانئ دبي العالمية – داكار، محطة الحاويات الأكبر والأحدث في غرب إفريقيا بعد تطويرها وزيادة سعتها التشغيلية مع افتتاح المحطة الجديدة في ميناء داكار في ديسمبر/ كانون الأول 2011 حيث أدت عمليات التوسعة والتحديث التي نفذتها بموجب اتفاقية امتياز تم توقيعها عام 2007، إلى زيادة سعة المحطة من 300 ألف حاوية نمطية إلى أكثر من 600 ألف حاوية نمطية حالياً. وتمتلك موانئ دبي العالمية نسبة 90% من محطة حاويات داكار، علماً بأن ميناء داكار هو أول ميناء في المنطقة يوفر نظام الحجز المسبق لمناطق رسو السفن. وأشار إلي أنه من بين التوسعات التي تدرسها الشركة أيضاً إقامة ميناء في الإكوادور مشيراً إلي أن هناك مناقشات حالية مع الحكومة هناك علي كافة التفاصيل ونقترب من اتخاذ قرار في الشأن. ورفض رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية، التعليق علي موقف الشركة في جيبوتي، مضيفاً: "ننتظر قرار التحكيم الدولي.. ولكن العمليات مستمرة هناك دون تأثر". يُشار إلى أن السلطات في جيبوتي قد بدأت في يوليو/ تموز الماضي إجراءً قضائيًّا بحق "موانئ دبي العالمية"، في إطار سعيها لإلغاء الامتياز الممنوح للشركة عام 2000 في أكبر ميناء للحاويات في أفريقيا وسط نزاع بشأن طريقة إرساء العقد. وأعلنت موانئ دبي نفيها لهذا الاتهام وشجبت قرار الحكومة وقررت اللجوء للتحكيم الدولي. وقال بن سليم خلال المؤتمر أن الشركة أضافت طاقة استيعابية بواقع مليوني حاوية نمطية إلى ميناء جبل علي من خلال المحطة رقم 3 كما أحرزت تقدم في إنجاز مشاريعها الجديدة في مومباي الهند، ياريمشا تركيا وروتردام هولندا ومن المتوقع افتتاح هذه المشاريع خلال العام الجاري. وقالت الشركة في بيان أنه بحلول نهاية عام 2015 من المتوقع أن تصل طاقتنا الاستيعابية الكلية عبر محفظة أعمالنا العالمية إلى 85 مليون حاوية نمطية بزيادة وصلت إلى حوالي 15 مليون حاوية نمطية منذ عام 2012. ومن المتوقع أن تصل الطاقة الاستيعابية الكلية إلى أكثر من 100 مليون حاوية نمطية بحلول عام 2020 تماشيا مع الطلب في السوق. وأعلنت موانئ دبي العالمية، اليوم عن تحقيق زيادة 11.7% في صافي أرباح 2014 لتصل إلي 675 مليون دولار مقابل 604 ملايين في العام السابق