أعلن البنك المركزي المصري أمس أن صافي الاحتياطي من النقد الأجنبي ارتفع إلى 22.79 مليار دولار في شهر أبريل الماضي من 22.54 مليار في مارس ، فيما بلغ احتياطي مصر من النقد الأجنبي 18.47 مليار دولار في أبريل 2005 . من ناحية أخرى ، قال الفريق احمد علي فاضل رئيس هيئة قناة السويس إن الانتهاء من المرحلة الحالية لتطوير غاطس قناة السويس بنهاية عام 2006 سيزيد حركة التجارة المارة عبر قناة السويس بنسبة لن تقل عن ثلاثة في المائة. وقال فاضل ، في تصريحات لوكالة رويترز إنه "سيتم بنهاية العام الحالي بدء العمل بغاطس القناة الجديد وهو 66 قدما بدلا من 62 قدما حاليا بما يسمح بمرور السفن التي تبلغ حمولتها 220 ألف طن بدلا من 200 ألف طن حاليا." وبلغ إجمالي الحمولات المارة بقناة السويس العام الماضي 671.783 مليون طن نتيجة عبور 18193 سفينة بارتفاع بنسبة ثمانية في المائة في إعداد السفن و 8.1 في المائة في الحمولات بالمقارنة بعام 2004 . وقال فاضل إن الزيادة الجديدة ستحدث نتيجة اجتذاب سفن وحمولات جديدة للمرور بقناة السويس وستضاف إلى الزيادة الأخرى المطردة في الحمولات المارة نتيجة حركة الانتعاش التجاري العالمي. وأوضح رئيس هيئة قناة السويس أن الزيادة الجديدة ستكون في سفن البضائع الصب وناقلات النفط التي تستهدفها المرحلة الحالية من التطوير ، لافتا إلى أن سفن البضائع الصب تعتبر العميل الثاني بالنسبة لقناة السويس حيث بلغ إجمالي عدد هذه السفن المارة العام الماضي نحو 3740 سفينة حمولتها 110.851 مليون طن بزيادة بلغت نسبتها 11.3 في المائة في عدد السفن و 8.2 مليون في المائة في الحمولات. وأوضح فاضل أن ناقلات النفط تعتبر العميل الثالث حيث بلغ عدد الناقلات المارة العام الماضي 3568 ناقلة حمولتها 147.785 مليون طن بارتفاع 9.5 في المائة في عدد السفن و 4.1 في المائة في الحمولات. وأشار إلى أن سفن الحاويات التي تمثل العميل الأول لقناة السويس لن تستفيد كثيرا من مرحلة التطوير الحالية فالغاطس الحالي يكفي لاستقبال جميع أنواع سفن الحاويات وحتى التي يتم بناؤها حاليا." وبلغ عدد سفن الحاويات المارة بقناة السويس العام الماضي 6557 سفينة حمولتها 321.302 مليون طن بارتفاع بلغت نسبته 10.6 في المائة في أعداد السفن و13 في المائة في الحمولات.