شهد الفريق مهاب مميش، رئيس الهيئة العامة لقناة السويس أمس، الثلاثاء، عملية التشغيل التجريبي لكوبرى الرسوة العائم، والذى يربط بين مدينتي "بورفؤاد وبورسعيد"، والمار فوق المجرى الملاحي للقناة، وكان في استقباله اللواء عادل الغضبان، محافظ بورسعيد، في إطار الاستعداد لافتتاحه بعيد بورسعيد القومي الموافق 23 ديسمبر الجاري. تكلفة ومكونات إنشاء كوبرى الرسوة العائم أنشئ كوبري الرسوة العائم الواقع جنوب بورسعيد بسواعد مصرية 100% من مهندسين وعمال فنيين مدربين من 6 شركات تابعة للهيئة العامة لقناة السويس. وتتكون من 6 بنتونات الترسانة البحرية ببورسعيد اثنان منهما والأربعة الأخرى تم إنشاؤها بمعرفة شركات الهيئة تحت إشراف تقنى من ترسانة بورسعيد البحرية. بدأ العمل في تصميم الكوبري من يناير 2016 الماضي واستغرق 8 أشهر كان العمل متواصلًا ليلًا ونهارًا لإنجاز المهمة في الوقت المحدد له إنشاء الكوبري واستخدم ما يقرب من 3000 طن حديد بجانب الأعمال الخرسانية بمشاركة 6 شركات تابعة لهيئة قناة السويس هما "ترسانة بورسعيد وترسانة بورتوفيق والأعمال الهندسية البورسعيدية التمساح لبناء السفن والإنشاءات البحرية وترسانة السويس"، شارك فى العمل ما يقرب من 1000 عامل فني ومهندس وبلغت التكلفة الإجمالية لكوبرى الرسوة العائم حوالى 100 مليون جنيه. بينما أسندت هيئة قناة السويس، أعمال تنفيذ الطرق والمحاور الرئيسية وساحات الانتظار على جانبي الكوبري في الاتجاهين ببورسعيد وبورفؤاد لشركة المقاولون العرب بتكلفة 12 مليون جنيه. فائدة إنشاء كوبري الرسوة العائم يعد إنشاء كوبرى فوق قناة السويس يربط بين مدينتي "بورفؤاد وبورسعيد" بمثابة حلم كان يراود سكان محافظة بورسعيد؛ بسبب تعطلهم عن أشغالهم لما تستغرقه معديات مرفق قناة السويس من وقت تحميل العبارة ثم المغادرة وأحينًا تكون هناك شبورة أو حاملة بضائع أو سفن حربية تعبر القناة تضطر العبارة إلى الانتظار؛ مما يتسبب في حدوث حالة من الغضب لدى المواطنين لتأخرهم عن أعمالهم. وسرعان ما أصبح الحلم حقيقة فى وقت قياسى حيث يربط كوبرى الرسوة العائم فوق قناة السويس، مدينتي "بورفؤاد وبورسعيد" أي بين قارتي آسيا وأفريقيا، ويستغرق زمن العبور حوالي دقيقتين ونصف مما له أثره الإيجابي فى توفير الوقت والجهد وإحداث سيولة مرورية وتحفيف الضغط على مرفق معديات القناة. شركة أجنبية أشرفت على إنشاء كوبرى الرسوة العائم هذا ما أكده المهندس السيد أبو الفتوح، نائب مدير إدارة الترسانة البحرية بهيئة قناة السويس، موضحًا أن شركة "البروبيتاز" الفرنسية هي من أشرفت على إنشاء كوبرى الرسوة جنوب بورسعيد وفقًا لاشتراطات الوحدات والسلامة البحرية والملاحية؛ لضمان عدم حدوث أي سلبيات تعيق العملية الملاحية. وتابع "أبو الفتوح": أن الكوبري العائم فوق قناة السويس والذي يربط بين مدينتى بورسعيد وبورفؤاد يبلغ طوله 70 مترًا وعرضه 15 مترًا وإجمالى وزن يتراوح بين 370 طنًا إلى 430 طنًا للجزء الواحد ويتحمل حوالى 15 طن وزن حال عبور المركبات من الاتجاهين "الخاصة والنقل الخفيف" و70 طنًا حال العبور في اتجاه واحد حال مرور شاحنات. مزود بتقنية عالية متطورة قال المهندس كرم جاد، رئيس الاتصالات، بإدارة التحركات في هيئة قناة السويس، إن جميع إدارات وأقسام الهيئة مزودة بأحدث التقنيات ووسائل الاتصالات المتطورة، موضحًا أن غرفتي القيادة الخاصة بالجزئين المتحركين لكوبري الرسوة مزودين بجهاز اللاسيلكى"vhf " والخاص بتلقي التعليمات المباشرة من إدارة التحركات بمواعيد مرور السفن بالمجرى الملاحي لفتح وغلق الكوبري، وقت مرور القوافل التجارية الملاحية من جهتين "الشمال والجنوب".
