شهدت محطات تموين السيارات أزمة حادة بسبب نقص السولار أمس، وامتدت طوابير الأتوبيسات السياحية، وسيارات النقل الثقيل، والميكروباصات، لمسافات طويلة عند محطات التموين الرئيسية على الطريق الدائرى، وفى شارع البحر الأعظم بالقرب من موقف المنيب. وشكا عدد من أصحاب شركات النقل الثقيل والسياحى من الأتوبيسات وسيارات النقل الثقيل، من توقف سياراتهم بسبب عدم تمكنهم من الحصول على السولار، وقال اللواء عادل الخولى، مدير شركة نقل سياحى، إن جدول رحلات الأتوبيسات تعطل بسبب مبيت عدد كبير منها أمام محطات التموين على طريقى القاهرة - الصعيد الشرقى والغربى، خاصة عند المحطات التى تقع فى الحدود الإدارية لمحافظة المنيا، وعند محطات تموين الطريق الدائرى فى القطامية، حيث تكدست السيارات المقبلة من المحافظات والمتوجهة إلى شرم الشيخ فى انتظار وصول حصص السولار المقررة، متهماً وزارة البترول بسوء التخطيط، والفشل فى تأمين وصول سفن الشحن إلى ميناء السويس لتفريغ السولار المستورد. وقال المهندس رشدى ياسر، مدير إحدى محطات التموين على الطريق الدائرى، إن الأزمة تصاعدت منذ 10 أيام، وإن حصته كانت 50 ألف لتر يومياً، تقلصت أمس إلى 18 ألف لتر، وهو ما تسبب فى تكدس سيارات النقل فى المحطة، ونفس الأمر تكرر فى شارع البحر الأعظم، بسبب تكدس سيارات الميكروباص ونقل الركاب إلى الصعيد فى موقف المنيب. وقال محمود يسرى، مدير محطة تموين مجاورة، إنه اضطر لاستدعاء شرطة النجدة لفض الشجار الذى حدث بين سائقى السيارات بعد أن امتد طابور الانتظار إلى 500 متر خارج المحطة، وأبلغ مباحث التموين وقسم شرطة القاهرةالجديدة بالواقعة، وأكد أن حصته اليومية تقلصت إلى أقل من النصف وأصبح يتسلم 30 ألف لتر فى اليوم بعد أن كانت حصته 80 ألف لتر يومياً. من جانبه، رفض صلاح نافع، مدير مبيعات فى شركة «توتال» للخدمات البترولية، التعليق على الأزمة، وقال فى اتصال هاتفى مع «المصرى اليوم» إن وزارة البترول هى الجهة الوحيدة المسؤولة عن التوضيح. وفى القليوبية، حررت إدارة تموين الخانكة محضراً أمس الأول ضد مدير محطة بنزين فى منطقة المنايل، بعد تقديم أصحاب 7 مخابز بلدية فى المنايل وكفر حمزة شكوى ضده بسبب رفضه تسليمهم حصص السولار اللازمة لتشغيل مخابزهم، واتهم أصحاب المخابز خالد فوزى زكى بدرالدين، مدير «محطة كالتكس»، بناحية سرياقوس - طريقة المعاهدة، بمخالفة القانون لامتناعه عن بيع السولار، ومحاولة بيعها بزيادة عن السعر الرسمى، حيث طلب دفع 25 جنيهاً للصفيحة «20 لتراً» بدلاً من 22 جنيهاً وهو السعر الرسمى طبقاً لمحضر إدارة تموين الخانكة الذى تم تسجيله برقم 5682 جنح الخانكة. وفى القاهرة، قال كرم جميل بشاى، متعهد توزيع السولار للمخابز فى السيدة زينب، إن محطات التموين رفضت صباح أمس تزويده بالكميات المطلوبة من السولار التى تعتمد عليها مخابز الدرب الأحمر، والسيدة زينب، وباب الشعرية، ومصر القديمة، وشبرا مصر، رغم الاتفاق معهم على تزويده بطن سولار لكل مخبز كل 4 أيام، إلا أنه لم يحصل أمس إلا على كميات بسيطة لا تتجاوز 200 لتر فقط لكل منهم، وهى بالكاد تكفى لمدة ساعتين على الأكثر، وأضاف بشاى: «أصحاب المحطات قالوا إن الكميات الموجودة لديهم ليست كبيرة، لذا ستكون الأولوية للسيارات وليس المخابز». وتابع بشاى: «توجهت إلى مستودع السولار بمسطرد لمحاولة الحصول على كميات أخرى، لكنها باءت بالفشل لأن المسؤولين أكدوا أن السولار الموجود لن يغطى حاجة كل المتعهدين الذين توجهوا مباشرة للمستودع، خاصة فى ظل نقص السولار منذ عدة أيام، وأكدوا أن الأولوية ستكون للسيارات التى تعتمد عليهم بشكل كبير، معللين ذلك بأن هناك أفراناً تعمل بالغاز الطبيعى ستغطى حاجة السكان من الخبز الذى لن يجدوه فى الأفران البلدية. ووصف بشاى حال الأفران التى توجه إليها صباحاً بأن بعضها قام بتعليق لافتة كتب عليها «سيتم إغلاق الفرن فى تمام الثانية ظهراً» حتى لا يتدافع الناس فى طوابيرهم دون جدوى بعد انتهاء الكمية المتاحة من الخبز، والبعض الآخر تدافع عليه المواطنون بعد سماعهم عن تقليل كميات الخبز، بالإضافة إلى الأفران التى لم تعمل تماماً حيث قال: «الكمية التى حصلت عليها لم تكف إلا لعشرة أفراد فقط، فقمت بالاتفاق مع أصحاب الأفران بتوزيعها بحيث تحصل كل منطقة على كمية تكفى لتشغيل فرنين، كل منهما ب200 لتر». على الجانب الآخر، أكد محمد عمر، صاحب أحد الأفران البلدية فى شبرا، أنه بعد خصم كمية كبيرة من حصته من السولار، اعتمد بشكل كبير على فرن يعمل بالغاز الطبيعى، وذلك لتوفير حاجة السكان الذين يعتمدون عليه بشكل كبير، وأشار إلى أنه مع استمرار تلك الأزمة ستعود مشكلة «طابور العيش» أسوأ مما كانت عليه، لأن المشكلة هذه المرة لن تكون فى كميات الدقيق أو غيره، ولكن فى أهم ما يعتمد عليه أى مخبز وهو الوقود. فيديو عودة أزمة السولار على الرابط التالى: http://www.almasryalyoum.com/multimedia/video/diesel-crisis-again
