أعلنت رينو عن سيارتها الجديدة رافال الأتية كثاني SUV كوبيه يتم تقديمها في تاريخ العلامة لتمثل أعلى طرازات العلامة. أطلق إسم رافال على السيارة الجديدة تيمناً بطائرة انطلقت للسباقات الجوية عام 1934 وتتشارك معظم مكوناتها الأساسية مع رينو أوسترال، بديلة كادجار، حيث تعتمد على نفس قاعدة البناء لكنها أطول بقدر 200 مم وأقل طولاً ب10 مم لكن من الخارج تحتوي على بعض الاختلافات المهمة فقد أتت شبكتها الأمامية بميزة خاصة تظهر لون أزرق داخلي يتحرك حسب زاوية النظر. يأتي ذلك إنتاج توجيهات جيلز فيدال، رئيس قسم التصميم الجديد برينو في مشروعه الأول بالشركة، حيث قدمها أيضاً بتصميمات مختلفة للجنوط التي يبلغ قياسها 20 بوصة في بعض الفئات كما تظهر بتصميم جديد للإضاءة الأمامية منقسم لجزئين عكس ما تم تقديمه بميجان E-Tech وإسباس. بينما يتشابه التصميم الداخلي بشكل كبير عن طريق هيئة الشاشات على حرف L بوحدة طولية وسطية قياسها 12 إنش عاملة بنظام أندرويد وتدعم الاتصال اللاسلكي بأبل كاربلاي وأندرويد أوتو مع عدادات رقمية قياسها 12.3 بوصة بينما تظهر وحدة على الكونسول الوسطي مشابهة لأذرع التحكم الموجودة في الطائرات. تضمن اختيارات رينو رافال الجديدة من هايبرد تجمع بين محرك 1200 سي سي 3 سلندر ووحدتين كهربائيتين لتوليد إجمالي 197 حصان بينما سيتم تقديمها لاحقاً بنسخة هجينة أخرى تعمل بالشحن مع محرك كهربائي إضافي لتبلغ القوة 297 حصان. من المفترض بدء تقديم رينو رافال الجديدة للأسواق الأوروبية خلال ربع 2024 الثاني.