ظهرت سيارة مرسيدس-بنز EQA لأول مرة في أوائل عام 2021، لكن الفريق الهندسي يعمل بالفعل على تحديثها، من أجل التماشي مع الطقس البارد. أوضح الموقع المتخصص في السيارات «motor 1» أن مرسيدس تجري تغييرات كبيرة على EQA، لكن لا يبدو المظهر العام مختلفًا جذريًا. وأشار الموقع الإخباري إلى أنه في المرة الأخيرة التي رأينا فيها EQA، غطت مرسيدس الشبكة العلوية فقط، وهو دليل إضافي على أن العلامة التجارية تستعد على الأقل لمراجعة النموذج. في أوروبا، تقدم مرسيدس أربعة طرازات من EQA، يعتبر الطراز 250 نقطة البداية بمحرك كهربائي واحد ينتج 188 حصانًا وباستخدام بطارية 66.5 كيلو وات في الساعة. بالنسبة للمشترين الذين يريدون نظام الدفع الرباعي، هناك EQA 300 4Matic، وتبلغ قوتها 225 حصانًا وتستخدم بطارية 66.5 كيلو وات في الساعة. وبعد إطلاقها، وجدت EQA نجاحًا أوليًا، فيما ذكرت مرسيدس أنها تلقت 20 ألف طلبية، وبدأت عمليات التسليم في مارس 2021. وفي عام 2021، قال الرئيس التنفيذي لشركة Daimler Ola Källenius إن المركبات الكهربائية ذات المستوى المبدئي من مرسيدس ستستخدم بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم وتحتوي هذه العبوات على خلايا أقل تكلفة. على وجه التحديد، سيتبنى الجيل التالي من EQA وEQB هذه العناصر.
