تفقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل خلال جولته على الطريق الدائرى، الأماكن الخاصة بمواقف سيارات الميكروباص وأماكن الانتظار أسفل الطريق الدائري، والتى سيتم تنفيذها بالتنسيق بين وزارة النقل والمحافظات مع تطوير الطريق السطحى أسفل الدائرى، وربطها مع محطات الأتوبيس الترددى السريع BRT الجاري إنشاؤها حاليا. واستعراض «الوزير»، كافة التعارضات الخاصة بتلك المواقف والتأكيد على سرعة تنفيذ المواقف للقضاء على الوقوف العشوائى للميكروباص على الطريق الدائرى، وتفقد عدد من محطات BRT، والتى يبلغ عددها 47 محطة مثل محطات الزهراء والعزبة والجزائر والأوتوستراد والهضبة الوسطى وكارفور معدلات الأمان والسلامة على الطريق، والاهتمام باللوحات الإرشادية وأكاديمية الشرطة والسلام والشرقية، وكذلك عدد من المواقع المخصصة لشحن الاتوبيسات مثل محطة الأتوبيس الترددى بمحور المشير والربط بينها وبين مونوريل العاصمة الإدارية، حيث سيصبح الطريق 6 حارات للملاكى، ثم حارة داخلية مخصصة للأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه ما عدا كوبري المنيب الذي سيكون الإجمالى 8 حارات في كل اتجاه. كما تم متابعة أعمال تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائرى، والتي تشمل المسافة من تقاطع الدائرى مع الإسكندرية الزراعى حتى تقاطع الدائري مع الإسكندرية الصحراوى، وقطاعات الإسكندرية الصحراوى /وصلة الواحات والمريوطية /المنصورية بإجمالى طول 34 كم. وجه الوزير بسرعة الانتهاء من أعمال إنشاء المطلع والمنزل المستجدين بتقاطع الدائرى مع إسماعيلية الزراعي، وكذلك سرعة نهو تطوير تقاطع الدائري مع الإسكندرية الزراعي، ونهو جميع الحلول المرورية المستجدة قبل بداية العام الدراسى الجديد لتسهيل حركة تنقل المواطنين والطلبة وخاصة وأنها من طرق الربط الهامة بين الدائرى والطرق الرئيسية. وتفقد الوزير أعمال تنفيذ الطريق الخدمي «السطحي»، والذي يبلغ عرضه 10 أمتار حول الطريق الدائري من الخارج والداخل ووجه الوزير بتكثيف وسائل تأمين السلامة في القطاعات الجاري العمل بها، وتنفيذ كافة الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية والالتزام بنهو كل قطاع في المواعيد المخططة واستمرار التنسيق مع كافة الجهات المعنية لازالة كافة التحديات الخاصة بهذا الطريق وسرعة الانتهاء من أعمال إنارة الطريق، حيث يتم تركيب أعمدة الهاي ماست وأعمال منظومة النقل الذكي على الطرق ITS، والتي تحقق أعلى معدلات الأمان والسلامة على الطريق والاهتمام باللوحات الإرشادية، وموافاته بتقرير عن الخطة الشاملة للاستثمار الإعلانى للطريق الدائري. وأكد وزير النقل على هامش الجولة في تصريحات صحفية على أن مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري هو ملحمة بكل المقاييس يتم تنفيذها على مدار 24 ساعة، مشيرًا إلى أننا نسابق الزمن للانتهاء من كافة مراحل الطريق الدائري بعد الانتهاء من أعمال تطوير وتوسعة المرحلة الاولى بطول 76 كم من إجمالى 110 كم، مشيرا إلى أن أعمال التطوير والتوسعة والصيانة الشاملة التي تساهم في رفع مستوى الخدمة لمستخدمى الطريق، واستيعاب أحجام المرور الكبيرة المتدفقة عليه على مدار اليوم، بالإضافة إلى تقليل زمن الرحلة لمستخدمى الطريق، وتقليل استهلاك الطاقة للمركبات، فضلًا عن الحد من الآثار البيئية السلبية، مناشدا المواطنين بعدم إلقاء المخلفات على الطريق الدائرى والطرق لتجنب وقوع الحوادث مع المحافظة على المظهر الحضاري للطريق وتحقيق الاشتراطات الصحية للسكان. جدير بالذكر أن المرحلة الأولى من مشروع تطوير الطريق الدائري، والتي تم الانتهاء من اعمال التطوير والتوسعة بها تشمل المسافة من المريوطية/المنيب/الأوتوستراد/القاهرة الجديدة /السلام /مسطرد /إسكندرية الزراعي والمسافة من تقاطع المنصورية/طريق الفيوم/تقاطع طريق الواحات بإجمالى طول 76 كم.
