تعلن شركة السيارات «لكزس» اليابانية عن أول سيارة كهربائية، سيتم الكشف عنها رسميًا وتفصيلها في 20 أبريل، ستكون سيارة رياضية متعددة الاستخدامات أنيقة وموجهة نحو الأداء تسمى «RZ450e». تمت معاينتها بالفعل في شكل شبه جاهز للإنتاج عندما فككت تويوتا ولكزس 15 سيارة مفهوم كهربائية جديدة بالكامل في أواخر العام الماضي، وهي تستند إلى منصة تويوتا «e-TNGA» ولكن مع تعديلات مخصصة تهدف إلى نقل «تجربة القيادة إلى المستوى التالي». الصور التي تم إصدارها كجزء من بيانات مبيعات لكزس العالمية 2021 تعطينا رؤية واضحة لمركبة «RZ». لم يتغير التصميم عن المفهوم الذي تم عرضه في ديسمبر، حيث يتميز بمظهر عام مشابه لسيارتي «Subaru Solterra» و«Toyota bZ4X» اللتين تشترك فيهما مع منصتها، على الرغم من أن العمود «C» الأسود يساعد في خلق مظهر أكثر انسيابية. ومع ذلك، يختلف الجزء الخلفي للسيارة اختلافًا جذريًا عن السيارتين الأخريين، من المرجح أن يحدد شريط الإضاءة الخلفي النحيف واسم العلامة التجارية المكتوب، والميزات الموجودة أصلًا في مفهوم «LF-Z»، سيارات لكزس الكهربائية. صرح نائب رئيس أوروبا للعلامة التجارية، باسكال روش، ل Autocar أن إحدى أولويات لكزس هي تقديم «أداء قيادة مبهج» وألمح إلى أنها ستقدم أنواعًا مختلفة من السيارات الكهربائية المستقبلية التي «تدعم المكانة الرياضية للعلامة التجارية». ووفقًا للموقع الإخباري المتخصص في السيارات «Car and Driver» سيكون لدى «RZ» نظام دفع رباعي متغير بالكامل وتقنية التوجيه بالسلك ويعد «المنعطفات المذهلة والثبات على الطريق». تهدف التعديلات المفصلة، بما في ذلك «المحركات الأخف وزناً والأكثر إحكاما»، وزيادة صلابة الهيكل وتقنية الدفع الرباعي المتغيرة بالكامل من «Lexus» إلى توفير «تجربة قيادة جذابة ومجزية على الطريق». يسمح نظام «Direct4» ل«RZ» بتوزيع توصيل الطاقة عبر كلا المحورين، مما يؤدي بشكل أساسي إلى التبديل الفوري بين الدفع الأمامي والخلفي والدفع الرباعي حسب مقتضى الموقف. ستوظف «لكزس» هذا الإعداد على جميع السيارات الكهربائية المستقبلية المصممة حسب الطلب، مما يشير إلى أن كل منها سيستخدم محركًا مزدوجًا.
