قدمت سكودا نموذجا اختباريا تعاين به تقنيات القيادة الذاتية والقيادة الكهربائية فى نمط كروس أوفر Vision E الذى ظهر لأول مرة فى معرض شنغهاى للسيارات. وتقول الشركة إن Vision E هى فكرة سكودا عن «سيارة كوبيه ذات الدفع الرباعى» التى من الممكن أن تكون متاحة تسويقيا فى عام 2020. وذكر بيان سكودا أن هذا النموذج له نطاق يصل إلى 500 كم بشحنة كهربائية واحدة. كما يوفر القيادة الذاتية من المستوى الثالث، وهو ليس المستوى الكامل من القيادة الذاتية التى تنقسم قياسيا إلى 4 مستويات. وهذا يعنى أن السائقين سوف تكونون قادرين على إبعاد أيديهم عن عجلة القيادة أثناء ازدحام حركة المرور على الطرق السريعة. وتتميز Vision E بمحركين كهربائيين متطابقين يوفران القدرة على الدفع الرباعى وتوليد طاقة تبلغ 225 كيلوواط أو ما يوازى 301 حصان. من حيث الأبعاد فإن طول Vision E هو 4645 ملم وعرضها 1917 ملم وارتفاعها 1550 ملم. وقالت سكودا إن قاعدة العجلات الطويلة لمنصة السيارة الكهربائية سيكون من شأنها توفير «المساحة السخية للغاية» على حد تعبير البيان الصادر عن الشركة. وتستمر تسمية Vision E فى استعراض التقنيات التى تستخدما سكودا لكل نموذج فيما وصفه المتحدث باسم سكودا: «بأنه تطور التصميم من Vision S إلى Vision E». جدير بالذكر أن Vision S كانت بمثابة معاينة من سكودا لطراز Kidaiq ذات الدفع الرباعي، التى طرحت للبيع فى فبراير الماضى. وقد اختارت سكودا الكشف عن النموذج فى الصين لأن مبيعات السيارات الكهربائية تنمو بسرعة فى السوق التى تعد أكبر سوق فى العالم. وقال المتحدث: «بالنسبة للسيارات الكهربائية فإن الصين تتصدر السوق الأوروبية وتدعمها الحكومة بقوة». كما تعد الصين أكبر سوق منفرد لشركة سكودا، حيث تمثل 370 ألف سيارة من أصل 1.1 مليون سيارة تم بيعها فى العام الماضى. وتخطط سكودا لإطلاق خمس سيارات كهربائية بحلول عام 2025. اشترك الآن لتصلك أهم الأخبار لحظة بلحظة