شهد الدكتور جلال سعيد، وزير النقل، الأحد، مراسم توقيع عقد الأعمال الاستشارية للإشراف على تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق «الهرم- أكتوبر». حضر التوقيع الدكتور أشرف العربي، وزير التخطيط، والدكتورة داليا خورشيد، وزير الاستثمار، والدكتور أحمد زكي بدر، وزير التنمية المحلية، واللواء كمال الدالي، محافظ الجيزة، والمهندس عاطف عبدالحميد، محافظ القاهرة، ورئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق، وقيادات وممثلو هيئة التعاون الدولي اليابانية (جايكا)، وتاكيهيرو كاجاوا، السفير الياباني بالقاهرة. وأكد وزير النقل أن الخط الرابع للمترو هو أحد مشروعات البنية الأساسية الهامة في مجال نقل الركاب، وسيساهم بشكل كبير في حل مشكلة اختناقات المرور السطحي داخل إقليم القاهرة الكبرى بكافة الميادين والشوارع الرئيسية والتقاطعات في المناطق التي يخدمها الخط، بالإضافة إلى أنه يساهم في تقليل نسبة التلوث البيئي والضوضائي نتيجة التكدس المروري بالشوارع والميادين. وقال الوزير: إن «الخط الرابع يعتبر أحد الروافد الرئيسية لشبكة مترو الأنفاق المكونة من ستة خطوط، التي سوف تنقل عند اكتمالها ما يزيد على 10 ملايين راكب يومياً، وسوف يمثل هذا الرقم حوالي 50% من إجمالي رحلات الركاب بإقليم القاهرة الكبرى»، مضيفا: أن «النسبة الباقية سوف تظل موزعة على باقي وسائل النقل الأخرى». وأوضح أنه طبقاً للدراسات فإن المرحلة الأولى من هذا الخط سوف تنقل حوالي 700 ألف راكب يومياً، وسيؤدى ذلك إلى تخفيف العبء بصورة خاصة شارع الهرم وميدان الجيزة، اللذان يعتبران أزحم المناطق بالقاهرة الكبرى، وسوف تصل طاقة الخط إلى 1.8 مليون راكب عند اكتماله. من جانبه، أكد اللواء طارق جمال الدين، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن جميع الدراسات التي تمت للمرحلة الأولى تمت بمعرفة المكاتب الاستشارية اليابانية، وبمنحة من الحكومة اليابانية، وسوف تبدأ دراسات المرحلة الثانية الممتدة من محطة عمرو بن العاص وحتى نهايتها بمنطقة التجمع الأول، فور بدء تنفيذ المرحلة الأولى من الخط، كما وعدت بذلك الحكومة اليابانية. وقال «جمال الدين»: إنه «فيما يخص الموقف التنفيذي للمرحلة الأولى فقد بدأت الهيئة القومية للأنفاق في إجراءات الطرح على المقاولين المتخصصين لتنفيذ المرحلة الأولى، حيث تم الانتهاء من إجراءات التأهيل والإعلان على الشركات المؤهلة للمشاركة في تقديم عروضها لتنفيذ هذه المرحلة وجميع التخصصات».
