أعلن المهندس علاء فهمى وزير النقل، أن استراتيجية الوزارة خلال العام المقبل تتضمن إقامة مشروعات بكافة قطاعات النقل بقيمة 9 مليارات جنيه، إضافة إلى استكمال المشروعات القائمة. وقال وزير النقل إن الاستراتيجية ترتكز على عدة محاور أبرزها إعداد مخطط متكامل لوسائل النقل بإقليم القاهرة الكبرى والذى يهدف إلى ربط كل وسائل النقل ببعضها البعض من مترو وسكة حديد وسوبر ترام وطرق برية من خلال محطات تبادلية ويتضمن المحور الأول الخدمات الاجتماعية والجماهيرية، إضافة إلى دور محور النقل فى دعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية. ونوه المهندس علاء فهمى إلى أن محور دعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية يتضمن الانتهاء من إعداد المخطط العام للشبكة اللوجيستية القومية لنقل وتداول البضائع والتى تشمل تحديد مواقع انشاء المراكز اللوجيستية والموانئ الجافة الحديثة ومراكز التجميع ووسائل النقل وبما يهدف الى تحقيق الربط بين كافة عناصر النقل البرى والسككى والنهرى والبحرى. وبالنسبة للسكة الحديد كشف المهندس علاء فهمى أن استراتيجية الوزارة خلال العام المقبل تهدف إلى زيادة طاقة نقل البضائع بالسكة الحديد بنسبة 10% من 5.8 مليون طن حاليا إلى 7 ملايين طن سنويا، بالاضافة الى الانتهاء من تطوير 131 مزلقانا بالوجهين القبلى والبحرى. كما تهدف أيضا إلى الانتهاء من تطوير محطتى القاهرة وسيدى جابر بتكلفة 350 مليون جنيها وتحديث نحو 20 محطة بتكلفة 150 مليون جنيها، وكذلك إنجاز مشروع انشاء خط برج العرب / الاسكندرية والذى يشمل ازدواج خط القبارى / مطروح فى المسافة من الكيلو 15حتى الكيلو 42.95 وانشاء وصلة الركاب المزدوجة ووصلة البضائع المفردة لمدينة برج العرب بطول 13 كيلومترا لكل منهما بإجمالى أطوال 66 كيلو مترا وبتكلفة 650 مليون جنيها بالاضافة الى تجديد خطوط السكة بأطوال 60 كيلومترا. وعن محور النقل الجماعى سيتم الانتهاء من تغطية باقى محافظات الجمهورية بتشغيل الخدمة باستثمارات 300 مليون جنيه. وبالنسبة لمترو الانفاق فان استراتيجية الوزارة خلال العام المقبل تتضمن الانتهاء من انشاء المرحلة الأولى من الخط الثالث للمترو والذى من المنتظر تدشينها خلال احتفالات أكتوبر المقبل وإسراع الخطى في تنفيذ المشروعات القائمة. أما عن شبكة الطرق والكبارى فقد كشف وزير النقل أن استراتيجية العام المقبل تتضمن أعداد مخطط الشبكة القومية للطرق والكبارى مع انشاء وازدواج 600 كيلومتر من الطرق فى الوجهين القبلى والبحرى باستثمارات 1.5 مليار جنيه بالاضافة إلى الانتهاء من مشروع تطوير أول طريق حر بين القاهرةوالاسكندرية فى المسافة من الكيلو 26 وحتى الكيلو 156 . وأضاف وزير النقل أن تطوير الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى يشمل الانتهاء من القطاع الأول لتطوير الطريق فى المسافة من تقاطع الاوتوستراد وحتى تقاطع طريق الإسماعيلية بطول 30 كيلومترا مع الانتهاء من المرحلة الاولى من الطريق الدائرى الاقليمى «بدر- العاشر- بلبيس» بطول 47 كيلومترا. أما مشروعات الكبارى فتتضمن تنفيذ 3 كبارى علوية جديدة بقيمة 205 ملايين جنيه وهو كوبرى إيتاى البارود بالبحيرة وكوبرى الواصفية بالاسماعيلية وكوبرى القصاصين بالاسماعيلية اضافة إلى استكمال محاور الواسطى وملوى وبنى مزار على النيل. و تتضمن استراتيجية العام المقبل بالنسبة للنقل البحرى البدء فى انشاء محطة متكاملة تشمل خزانات تداول المنتجات البترولية والصب السائل وتمويل السفن بميناء شرق بورسعيد بتكلفة 3.2 مليار جنيه، وانشاء محطة الحاويات والبضائع بميناء السخنة بتكلفة 4 مليارات جنيه . كما سيتم العمل على الانتهاء من اعمال تطوير المرافق والبنية الاساسية بميناء شرق بورسعيد والانتهاء من انشاء المرحلة الثانية من محطة الحاويات الاولى ، كما يتم العمل على الانتهاء من إنشاء رصيف لتصدير الميثانول بميناء دمياط واستكمال رصيف الخدمات البحرية به . و تعتمد استراتيجية الوزارة على تفعيل دور النقل النهرى فى نقل البضائع ورفع نسبتها الى 1.5% من إجمالى نقل البضائع المنقولة، إضافة إلى طرح مجموعة من الموانئ النهرية فى كل من قنا وسوهاج وتدشين 6 وحدات نهرية للعمل فى مجال النقل النهرى والانتهاء من مشروع هويس المالح وهويس الكيلو 100 الجديد على المجرى الملاحى القاهرةالاسكندرية.
