صرح الدكتور ابراهيم الدميرى وزير النقل أنه فى اطار الخطة الشاملة للوزارة لتطوير منظومة الاشارات الخاصة بالسكك الحديدة فانه تم التعاقد مع شركة تالس الفرنسية بعد فوزها بالمناقصة الخاصة بتركيب وتشغيل نظم الاشارات الخاصة بخط القاهرة – الاسكندرية وذلك بقيمة اجماليه تبلغ 143 مليون دولار. خط "القاهرة - الاسكندرية" وأشار إلى أن تلك الاشارات ستؤدي الي رفع كفاءة الخط وزيادة عوامل الامان ورفع كفاءة أحواش المحطات في اعمال المناورة والتخزين بامان تام وفي فترات زمنية قصيرة كما ستؤدي إلي زيادة عدد القطارات التى يمكن تشغيلها بنسبة 45% بالاضافة إلي زيادة سرعة القطارات على الخط من 140 كم في الساعة إلي 160 كم في الساعة. خط "بني سويف - أسيوط" وأضاف وزير النقل انه بالنسبة لخط بني سويف – اسيوط فانه تم طرح نظم ميكنة الاشارات الخاصة به للمناقصة العامة وجاري تقييم العروض وذلك في اطار المخطط العام لتطوير نظم الاشارات من القاهرة إلي اسوان وستبلغ تكلفة خط بني سويف – اسيوط 330 مليون دولار وسيؤدي تطوير نظم الاشارات به إلي زيادة عدد القطارات من 90 قطار في اليوم إلي 200 قطار في اليوم بالاضافة إلي زيادة سرعة القطارات من 120كم في الساعة إلي 160 كم في الساعة. خط "بنها – الزقازيق – الاسماعلية – بورسعيد"" ولفت الدميري انه بالنسبة لخط "بنها – الزقازيق – الاسماعيلية – بورسعيد" فأنة تم طرح مستندات التأهيل لمشروع تطوير نظم الاشارات الخاصة بهذا الخط والممول من الصندوق العربي والصندوق الكويتي للتنمية وجاري الانتهاء من اعداد كراسات الطرح وذلك باجمالي 261 مليون دولار، مضيفاً أن هذا التطوير في نظم إشارات هذا الخط سيؤدي إلي زيادة عدد القطارات من 91 قطار في اليوم إلي 127 قطار في اليوم. وايضًا زيادة سرعة القطارات من 110 كم في الساعة إلي 140 كم في الساعة بالاضافة غلي ربط ميناء بورسعيد مع شبكة السكة الحديد لزيادة عدد قطارات البضائع مما سيؤدي الي زيادة دخل السكة الحديد وتخفيف حركة النقل الثقيل على شبكة الطرق المصرية مما سوف يؤدي بالتبعية الي تقليل عدد الحوادث على الطرق والناجمة من حركة النقل الثقيل عليها .
