العوامل الهامة فى تحديد الموانئ الرئيسية البحرية 1– الموقع الجغرافى: * قرب الميناء من: الخطوط الرئيسية للملاحة (مسافة الحيود). * مراكز الإنتاج أو الأستهلاك. * طول وعمق قناة الاقتراب للميناء وعمق مدخله. * الأراضى المتاحة لتوسيع رقعة الميناء. * الأحوال الجو مائية السائدة بمنطقة الميناء ومدى تأثيرها على: - دخول ومغادرة السفن إلى ومن الميناء. - سلامة السفن الموجودة بالميناء. - استمرارية عمليات شحن وتفريغ السفن الموجودة بالميناء بدون توقف 24ساعة 7أيام أسبوعيا. 2 – توفر وسائل النقل المختلفة بالميناء: * مدى توفر شبكات االنقل المختلفة وكفاءة ومعدلات تردد وسائطها على الميناء: - الخطوط الملاحية المنتظمة. - النقل البرى. - السكك الحديدية. - النقل النهرى. - نوالين وأسعار الأنواع المختلفة للنقل, النقل البحرى والنقل البرى والنقل االنهرى. 3 – خدمات الميناء توفرها وكفاءتها: * القدرات والإمكانيات المتوفرة بالميناء من حيث : تعدد نوعياتها وتوفر المعدات المتخصصة لهذه النوعيات, وكذلك الأرصفة والمخازن المخصصة لها, وطاقتها السنوية. * الإمكانية والخبرة فى التعامل مع الأحجام المختلفة للسفن والنوعيات المختلفة للبضائع والسلع والنوعيات المختلفة لأشكال البضائع (الحاويات , الصب , الجاف , الصب السائل). * مستوى أداء وإنتاجية محطات الشحن والأرصفة والمعدات. * توفر وكفاءة الخدمات التكميلية والمساعدة للسفن والبضائع. 4 – أسعار خدمات الميناء: * مستوى قيمة الرسوم والتعريفات المختلفة بالميناء. * مدى استقرار قيمة الرسوم والتعريفات بالميناء. * سياسة وإستراتيجية التسعير بالميناء ومرونتها. 5 – قوة العمالة بالميناء: * مستوى قيمة الرسوم والتعريفات المختلفة بالميناء. * مدي استقرار قيمة الرسوم والتعريفات بالميناء. * سياسة وإستراتيجية التسعير بالميناء ومرونتها. * الدوافع المحفزة للعمالة. * مستوى العلاقة العمالية. 6 – الإدارة بالميناء: * مدى سيطرة هيئة الميناء على أنشطة وخدمات الميناء المختلفة. * مستوى التوجه والإدارة بالميناء. * مستوى علاقة الإدارة بعملاء الميناء. * مدى سهولة ومستويات صناعة القرار بالميناء. * مدى سهولة الإجراءات وبساطة دورة المستندات بالميناء. 7 – نظم الاتصالات السلكية واللاسلكية الحديثة: توفر وكفاءة شبكات الاتصالات والتى تشمل الفاكس والتلكس والتليفون الدولى والمباشر. 8 – الموقف المالى والأستثمارى للميناء: * مدى توافر التمويل المالى لتنفيذ مشروعات التطوير والتحديث بالميناء. 9 – حجم حركة التجارة الخارجية للدولة عبر الميناء. 10 – حجم حركة تجارة إعادة – تعقيب الشحن – عبر الميناء. 11 – أطوال الأرصفة بالميناء وقدرتها على أستيعاب السفن العملاقة. 12 – اعماق المياه امام الأرصفة والممرات الملاحية وقدرتها على أستقبال السفن العملاقة. 13 – مدى توافر المعدات الحديثة القادرة على التعامل مع النوعيات الحديثة من السفن ومختلف نوعيات البضائع والحاويات. 14 – مدى توافر واستخدام وتطبيق نظم المعلومات الحديثة وفى مقدمتها اللوجستيات الإلكترونية وانظمة تبادل البيانات إلكترونيا والتجارة الإلكترونية. 15 – وجود المراكز اللوجيستية الحديثة بالميناء وتطبيق المفاهيم اللوجيستية. 16 – تطبيق القوانين والمعاهدات الدولية فى مجال النقل الدولى متعدد الوسائط واللوجستيات. 17 – تحقيق الميناء لمعدلات عالية مرتفعة فى معدل دوران السفن وزمن الأنتظار ومعدلات الشحن والتفريغ والإنتاجية والأداء. 18 – ارتباط الميناء بمنظومات وسائط النقل على المستوى الوطنى الإقليمى والدولى.