أكدت مصادر مسؤولة فى شركات البترول الخاصة والعامة، أن حصصها اليومية شهدت تراجعًا يتراوح ما بين 25 و50%، لتنفي بذلك ما أكدته وزارة البترول خلال الأيام السابقة حول استلامها كميات إضافية من البنزين لتغطية الاستهلاك المتزايد. وأكد مصدر مسئول فى شركة "شل" أن الشركة تلقت فى الأسبوع الأخير 75% فقط من الحصة المقررة لها، مما أثر على الكميات الموردة إلى المحطات، وأضاف في تصريحات لجريدة "الشروق" : أن إنخفاض الكميات مستمر حتى نهاية الأسبوع الحالى، على أن تعاود ضخ 100% من مستحقاتنا ابتداء من الأسبوع المقبل"، بحسب قوله. وعزا المصدر تراجع الكميات الموزعة إلى جميع الشركات، وليس "شل" فقط إلى تأخر واردات الحكومة من البنزين، نتيجة عجزها عن سداد ثمنه، الذى ارتفع مؤخرا بسبب الضمانات المالية العالية التى تطلبها الدول الموردة، نتيجة انخفاض التصنيف الائتمانى لمصر. وكانت الشركات الموردة قبل ذلك تسمح بتقسيط ثمن الشحنات بعد توريدها، وعلى فترات طويلة، وهذا لم يعد متاحًا الآن، مما عرض الحكومة لضغط مفاجئ لم تقدر على استيعابه، بحسب المصدر. وأشار المسؤول إلى أن تهالك وحدات التكرير المصرية وانخفاض كفاءتها، تسبب في خفض قدرتها على إنتاج البنزين، واتجاهها بشكر أكبر إلى المازوت، ومن ثم زاد حجم واردات احتياجات البنزين ليصل إلى 20% من حجم الاستهلاك، وهو ما يزيد من الفاتورة التى تتحملها الحكومة. ويبلغ الاستهلاك المحلى من البنزين 5.2 مليون طن سنويا، يستحوذ بنزين 80 على ما يقرب من نصفه ب2.7 مليون طن، يليه بنزين 92 بإجمالى 1.5 مليون طن، بينما يبلغ استهلاك بنزين 90 بإجمالى مليون طن و95 إجمالى 400 ألف طن، وفقا لأرقام موازنة 20112012. وكشف قطاع العلاقات العامة فى شركة أكسون موبيل، أن مشكلة نقص البنزين التى يشهدها السوق كانت قد حدثت من قبل خلال السنوات السابقة بسبب وجود أزمات فى كميات البنزين الموردة، مرجعين ذلك إلى مشكلة مؤقتة فى توافر المنتج. وعلى صعيد آخر، يؤكد مصدر بأحد الشركات الخاصة الأخرى العاملة فى مجال البترول، أنه بالفعل تم توريد حصص أقل فى الأيام الماضية بما يقرب من 50% من الحصة اليومية، وفى بعض الأيام لم تضخ الوزارة لنا أى كميات، مما أدى إلى نفاذ المخزون المتوافر لدينا، ولكنها عاودت الضخ منذ أمس، وإذا استمرت كميات الضخ على نفس المستوى، ستحل الأزمة، بحسب قوله. ومن جانبها نفت وزارة البترول وجود أى نقص فى إمدادات البنزين، مؤكدة انه تم ضخ أمس الأول فقط 22.5 مليون طن من البنزين داخل القاهرة لتلبية الاستهلاك. وتتحمل الحكومة 12.6 مليار جنيه دعما فى موازنة 20112012، دعما للبنزين، 6.4 مليار منها لدعم بنزين 80، و4.2 مليار لبنزين 92، و2.1 مليار لل90، ومليار لل95، وفقا لأرقام وزارة المالية.
