كشفت أودي رسميًا عن نسخة اختبارية h-tron من سيارتها الكوبيه ذات الأربعة أبواب A7 Sportback تعمل بخلايا الوقود ومزودة ببطاريات ومحرك كهربائي. وتقول أودي أن مدى النظام الجديد يستطيع قطع ما يزيد عن 500 كم في أفضل الظروف. النظام الجديد معقد بعض الشيء، إذ تم تركيب ما يزيد على 300 خلية وقود تحت غطاء المحرك مدعومة بشريحتي بلاتين لتحفيز الإلكترونات ومضاف إليها تيربو لتسريع دخول الهواء إلى الخلية، ويبلغ مجال الجهد الخاص بالخلايا بين 230-360 فولت، وحسب الأرقام الرسمية فإن السيارة تستطيع قطع نحو 500 كم في وضع استخدام الهيدروجين فقط، وتحتاج 1 كجم من الهيدروجين لكل 100 كم، وتحتوي السيارة على أربع خزانات هيدروجين تبلغ سعتها الإجمالية 3.7 كجم، وتحتاج السيارة ل3 دقائق لتعبئة خزانتها بالكامل. أما النظام الكهربائي الموجود فعليًا في أودي A3 e-tron Sportback يستطيع قطع 50 كم ببطاريات مثبتة تحت صندوق الأمتعة الخلفي تبلغ سعتها 8.8 كيلو واط/س وبالإمكان شحنها عبر قابس 230 فولت في 4 ساعات، أو 360 فولت في ساعتين. عبر محركين في الأمام والخلف يعملان بشكل مستقل، يستطيع المحرك الكهربائي توليد طاقة قصوى تبلغ 85 كيلوواط، مايعادل 114 حصان، (وقد يصل إلى 114 كيلو واط أي 153 حصان، مؤقتًا) ويبلغ أقصى عزم للدوران 270 نيوتن/متر، وأما القوة الناتجة عن السيارة فتبلغ 270 حصان وعزم الدوران 540 نيوتن/متر، ووزن السيارة الإجمالي فيبلغ 1، 950 كجم. بعد كل تلك البيانات تستطيع السيارة التسارع من 0-100 في 7.9 ثانية قبل الوصول للسرعة القصوى المحددة إلكترونيًا عند 180 كم/س.
