بعد حادثة قطار العياط المشئومة واستقالة وزير النقل المهندس محمد منصور وإقالة رئيس هيئة السكة الحديد وتعيين رئيس جديد.. الأسبوعي ركبت بعض قطارات المحافظات وشاهدت مندوبة الأسبوعي الأهوال التي تحدث داخل تلك القطارات خاصة ما يعرف بقطار الشرق هو الذي يبدأ رحلته من محطة رمسيس مرورا بالشرقية وينتهي في محافظة الدقهلية حيث محطة المنصورة مندوبة الأسبوعي لاحظت التحرش والبلطجة في القطار وغياب الأمن وقالت كثيرا ما يلفت انتباهي وأنا من ركاب القطار لأنني من "المنصورة" الحالة اللادمية التي يوجد بها قطار المحافظات والمراكز لدرجة تجعلني لا أفكر مطلقا باستخدامه وأدعو من الله أن لايجعلني أري اليوم الذي أضطر فيه لاستقلال القطار وبعد حادث العياط الأسبوع الماضي ومعرفة أسباب تلك الحادثة التي تبين أنها ناجمة عن إهمال السائق وملاحظ البرج قمت بعمل جولة داخل محطات محافظتي الدقهليةوالشرقية لمحاولة معرفة الوضع داخل تلك المحطات بالنسبة للركاب والعاملين علي حدا سواء. وبالفعل ألتقيت بالعديد من الركاب الذين كانت لهم شكاوي غريبة جعلتني أشعر وكأني في أحد أحياء (شيكاغو) أو أعيش جزءا من أحداث فيلم "إبراهيم الأبيض". تحرشات جنسية التقيت في بداية جولتي بمجموعة من الطالبات في المرحلة الجامعية والثانوية في محطة ميت غمر حيث أكدت لي الطالبة "ميادة رضا فانوس" بمدرسة الثانوية الزراعية بالمنصورة أنها يوميا تعاني من الزحام والتحرشات الجنسية هي وغيرها من الفتيات فضلا عن قيام الشباب أثناء رحلة القطار بالمشاجرات التي يستخدمون فيها الأسلحة البيضاء والأحزمة الجلدية من دون وجود أي شرطي أو رجل عسكري للحفاظ علي الأمن داخل القطار فضلا عن اعتداء بعض الشباب علي الفتيات علي مرأي ومسمع الركاب من دون تحرك أحدهم لخوفهم من هؤلاء البلطجية. أما "دعاء مصطفي أحمد" طالبة بكلية التربية النوعية "بميت غمر" فقد ضمت صوتها هي الأخري إلي زميلتها في تلك الشكاوي مضيفة أن هؤلاء الشباب وصلت بهم درجة العنف والبلطجة لتجعلهم أثناء مشاجراتهم يقومون بتفريغ الهواء الخاص بالفرامل من العربة وهو ما يجعل القطار يتوقف إجباريا لمدة نصف ساعة حتي يتم تعبئة الهواء مرة أخري وطبعا يحدث أثناء تلك المدة مهازل عديدة داخل العربة ضد الفتيات من لمس أجسادهن وخلافه. وطالبت دعاء بضرورة وجود عربات خاصة بالسيدات بينما جاءت شكوي "معوض الصديق سيد أحمد" بائع متجول داخل عربات القطار من تأخر القطار المتجه من (طنطا) إلي (الزقازيق) عن مواعيده لدرجة تصل في بعض الأحيان إلي خمس ساعات. عصابات ومافيا القطارات أضاف السيد "نبيه الجمل" ضابط بالمعاش أن القطار كان يعتبر في الماضي منبه يستطيع الإنسان معرفة الوقت من خلاله أما الآن فأصبح التأخير سمة أساسية لتلك المواصلة فضلا عن الروائح الكريهة وعدم النظافة داخل القطارات وانعدام الأمن أيضا حيث كاد أن يتعرض للتهديد بالسلاح الأبيض داخل عربة القطار لمجرد تنبيهه أحد الركاب بأن هناك شخصا يحاول سرقته فما كان من اللص إلا أن قام بتهديده هو شخصيا وجعله يترك العربة والعجيب أنه ترك العربة بناء علي نصيحة ضابط كان يجلس بجواره. وقال م.أمين القرموطي "عضو مجلس محلي بمحافظة الدقهلية عن الحزب الوطني ورئيس مجلس إدارة مركز شباب تفهنا الأشراف بأنه هناك العديد من الشكاوي والبلاغات التي تقدم يوميا بحوادث السرقة بالإكراه داخل عربات القطار أثناء سيره في محطتي (أم الزين) و(النخاس) علي خط الشرقية وطالب بضرورة وجود أمن داخل القطارات وهو ما أكده أيضا "نجم أحمد" مدير عام كهرباء طلخا وأمين التنظيم بالحزب الوطني بتفهنا الأشراف عن وجود الحوادث المتكررة والمواعيد غير المنتظمة وغياب الرقاب الأمنية والخدمة المميزة فضلا عن عدم وجود أي شباك أو باب سليم داخل أي عربة مما يجعلها غير صالحة للاستخدام الأدمي.