حققت محافظة الغربية طفرة كبيرة فى ملف شبكة الطرق والكبارى التى تربط بين مدن المحافظة وبعضها والمحافظات الاخرى لتحقيق جودة مرتفعة للغاية فى مجال الطرق الرئيسية فى المحافظة حيث انشأت حوالى 30 كوبرى ونفقا فى مختلف طرق المحافظة بالاضافة الى إنشاء الطريق الدولى المزدوج (طنطا-زفتي- السنطة) بتكلفة 450 مليون جنيه بمسافة 11كيلو مترا شاملة الطريق والكبارى والنزلات بالقرى الكائنة بين مدنتى زفتى وطنطا..وغيرها من الطرق والمحاور والكبارى التى تم انشاؤها بالتعاون مع وزارة النقل واشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة . كما حققت المحافظة تقدما ملحوظا فى اقامة المحاور ورصف الشوارع الرئيسية والفرعية فى جميع المدن بتكلفة اجمالية تعدت 2 مليار جنيه وذلك باعادة رصف الشوارع مرة اخرى وفق معايير الجودة والسلامة وبما يحقق طموح المواطنين داخل المدن والقرى بوجود شبكة طرق داخلية ذات جودة مقبولة واشاد المواطنون باهتمام المحافظة واجهزتها بقيادة الدكتور طارق رحمى محافظ الغربية الذى كلف نائبه الدكتور احمد عطا بالاشراف على ملف الطرق لتلافى المشاكل السابقة وشدد على الاهتمام بعدم رصف الطرق إلا بعد الاطمئنان على توصيل جميع المرافق الرئيسية فى الشوارع أولا حتى لا يتم إعادة الرصف مرة اخرى ففى مدينة المحلة شهدت المدينة العمالية تطويرا كبيرا لم تشهده منذ اكثر من نصف قرن وشمل هذا التطوير بالاضافة الى رصف الطرق الرئيسية والفرعية اقامة محور مرورى جديد على كورنيش بحر شبين ليكون متنفسا لابناء مدينة المحلة والقرى المجاورة يبدأ من مسجد السيدة رقية ويمتد حتى طريق «محلة ابو علي-طريق سمنود» بطول 5300 متر لفك الاختناقات داخل المدينة العمالية. وقال الدكتور طارق رحمى أن الكورنيش يتم تنفيذه على ثلاث مراحل، الأولى بدأ العمل فيها بطول 1500 متر بداية من مسجد السيدة رقية وحتى المجمع الصناعى الجديد ، فى حين ستبدأ المرحلة الثانية بداية من المجمع الصناعى بطول 1400 متر، على أن تستكمل المرحلة الثالثة من خلال إنشاء محور مرورى يمتد حتى طريق محلة أبو علي- سمنود بطول 2400 متر. واضاف رحمى أن المحافظة تهدف من خلال هذا الكورنيش خلق محور مرورى جديد ومتنفس لأهالى مدينة المحلة الكبرى مشيراً إلى أن أعمال التطوير تشمل (تدبيش بحر شبين، توسعة ورصف الطريق، وضع البلدورات، تركيب المقاعد وأعمدة الإنارة الديكورية وزراعة أشجار الزينة). كما شهدت عاصمة محافظة الغربية - طنطا-إنشاء عدد من المحاور المرورية الجديدة وتوسعة فى بعض الشوارع الرئيسية ورصفها لتخفيض التكدسات المرورية فى الأماكن التى تعانى من كثافات سكانية ومرورية عالية لتخفيف العبء عن كاهل المواطنين حيث شهدت العاصمة « طنطا» محورا مروريا ضخما وكورنيش نيل على ترعة القاصد تم تقسيمه ل 5 مراحل انتهت المحافظة من تشييد 4 مراحل وجارٍ العمل فى المرحلة الخامسة والممتدة من أول سكة المحلة وحتى كوبرى فاروق بطول 2400 متر وقال المحافظ ان محور القاصد حقق سيولة مرورية من وإلى مدينة طنطا بالاضافة الى انه اصبح متنفسا لابناء المحافظة، مضيفا المرحلة الخامسة من المحور بدأ العمل بها وشملت (الرصف، التوسعة، وضع البلدورات والأرصفة، أعمدة إنارة ديكورية، بالوعات لصرف مياه الأمطار إلى جانب المقاعد والمظلات). وأكد نائب المحافظ انه تم الانتهاء من شبكة الطرق الرئيسية التى تربط بين المحافظة والمحافظات الاخرى وبين مدن ومناطق المحافظة وهذه الشبكة من الطرق والكبارى والانفاق هى نتاج جهد متعاقب من المحافظين المختلفين منذ تولى الرئيس عبد الفتاح السيسى واصبحت تلك الشبكة الحديثة من الطرق اضافة للمحافظة مضيفا انه على سبيل المثال تمكنت المحافظة بالتعاون مع وزارة النقل وهيئة الطرق والكبارى من انشاء حوالى 30 كوبرى ونفقا فى مختلف طرق المحافظة بتكلفة تجاوزت 500 مليون جنيه فى وقت قياسى كما تمكنت من صيانة 14 كوبرى بتكلفة تجاوزت 90 مليون جنيه هذا بالاضافة الى عدد من الكبارى المهمة التى انشأتها القوات المسلحة فى المحافظة حوالى 5 كبارى من بينها كوبرى الشون بالمحلة الكوبرى وكوبرى محلة روح بطريق طنطا المحلة وكوبرى هيلانة على الطريق السريع طنطاالقاهرة وكبريين اخرين فى طنطا بتكلفة قاربت من ال500 مليون جنيه ايضا موضحا ان شبكة الطرق والكبارى والانفاق فى المحافظة اصبحت فى حالة جيدة جدا ومستعدة للمساهمة فى عمليات التنمية فى المحافظة.
