وصلت إلى مطار القاهرة الدولي، منذ قليل، أولى شحنات لقاح إكسفورد استرازينيكا قادمة من الهند على متن الخطوط الجوية الإماراتية على طائرة رقم EK927 من طراز Boeing 777-300ER . شاهد أيضًا : مصرللطيران تزين طائرة الأهلي المتجهه للدوحة للمشاركة في كأس العالم تبلغ الشحنة 50 ألف جرعة من اللقاح استرازينيكا الهندي قادمة من الهند عن طريق مدينة دبي. يذكر أن قبل بضعة أسابيع فقط، لاقت شركة أسترازينيكا البريطانية السويدية إشادات واسعة للسرعة التي طوّرت من خلالها لقاحها المضاد لفيروس كورونا المستجد المتسبب بجائحة كوفيد-19. ورأى الخبراء في إطلاق اللقاح نقطة تحوّل في مكافحة الوباء، خصوصًا لسهولة نقلة وتخزينة مقارنة بلقاح فايزر بايونتيك. كما حظيت الشركة البريطانية السويدية بإشادات لتعهّدها توفير اللقاح على أساس غير ربحي للدول ذات الدخل المنخفض والمتوسط. لكن الجدل بات يحوم حوله وسط تساؤلات بشأن مدى فعاليته واحتمال مقاضاة الشركة بسبب تأخير إيصاله إلى الاتحاد الأوروبي. ونشرت المفوضية الأوروبية الجمعة العقد الذي وقّعته مع مجموعة الصناعات الدوائية ويظهر تعهّد أسترازينيكا إنتاج 300 مليون جرعة من اللقاح. وقبل يوم، تم تفتيش معمل في بلجيكا ينتج اللقاح بطلب من المفوضية الأوروبية بهدف فحص مشاكل الإنتاج في الموقع. كما أثارت إيطاليا احتمال اتّخاذ إجراءات قانونية، تستهدف فايزر أيضا، من أجل "استعادة الجرعات التي تم التعهّد بتقديمها". وأما معهد روبرت كوخ الألماني فشكك بمدى فعالية اللقاح بالنسبة للأشخاص الذين تتجاوز أعمارهم 65 عامًا، مشيرًا إلى وجود ثغرات في بيانات الاختبارات. وجاءت هذه التطورات بينما قرر الاتحاد الأوروبي الجمعة الموافقة على استخدام لقاح أسترازينيكا، ليكون ثالث لقاح مضاد لكوفيد ترّخصه وكالة الأدوية الأوروبية. وأشارت صحيفة «فاينانشال تايمز» الجمعة إلى أن «توتر» العلاقة مع الاتحاد الأوروبي «قد يضر بمجموعة تصنيع الأدوية». وفي تعليقه على الأمر، قال المحلل لدى سي إم سي ماركتس مايكل هيوسن «لن ينتهي الأمر بالنسبة لأي طرف بشكل جيّد»، منوها إلى أن هذه النزاعات تكشف السبب الذي يجعل «النزعات القومية المرتبطة باللقاحات أمرًا مقلقًا لهذا الحد».
