أكد رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية، المهندس محمود عصمت، أنه يجرى حالياً استكمال مشروع مبنى الركاب رقم (2) بمطار القاهرة الدولي لزيادة الطاقة الاستيعابية من 3.5 مليون راكب إلى 7.5 مليون راكب وبقيمة استثمارية 3 مليارات جنيه. وقال حدث تأخير فى العمليات الإنشائية لمبنى الركاب رقم (2) لظروف خارجة عن إرادتنا من بينها تداعيات الأحداث التي أعقبت ثورة 25 يناير وثورة 30 يونيو وتعديل الدراسات الفنية والهندسية التي رأت هدم مبنى الركاب (2) بالكامل بدلاً من إزالة بعض الأجزاء، وذلك لتحقيق المزيد من الجدوى الاقتصادية والتجارية وتوسيع سعة المبنى والمكاتب والمحال التجارية. وأضاف أنه لا توجد أي مشكلة مع البنك الدولي في تمويل المشروع، حيث يقوم بسداد المبالغ المتفق عليها وفى التوقيت الزمني المحدد مع نهاية كل مرحلة وهناك متابعة دورية مستمرة لمراحل تنفيذ المشروع من قبل الخبراء والمختصين من البنك الدولي, وقد تحسنت نسبة إنجاز المشروع وبلغت 27% من حجم المشروع ومن المتوقع الانتهاء من مشروع مبنى الركاب رقم (2) خلال الربع الأخير من عام 2015. كما يتم إدخال خدمة إنهاء إجراءات السفر والوصول إليكترونياً في إطار الارتقاء بالخدمات التي تقدم للراكب والتي تتناسب مع مكانة مطار القاهرة الدولي بين المطارات العالمية وتم بالفعل الانتهاء من تركيب 4 كبائن للخدمة الجديدة بالتعاون والتنسيق مع الجهات الأمنية وشرطة مطار القاهرة الدولي والجوازات وشركة "مورفو" المتخصصة في تشغيل هذه الأنظمة ولها سابقة أعمال في مطارات دبي والكويت وباريس والعديد من المطارات العالمية . أكد رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية، المهندس محمود عصمت، أنه يجرى حالياً استكمال مشروع مبنى الركاب رقم (2) بمطار القاهرة الدولي لزيادة الطاقة الاستيعابية من 3.5 مليون راكب إلى 7.5 مليون راكب وبقيمة استثمارية 3 مليارات جنيه. وقال حدث تأخير فى العمليات الإنشائية لمبنى الركاب رقم (2) لظروف خارجة عن إرادتنا من بينها تداعيات الأحداث التي أعقبت ثورة 25 يناير وثورة 30 يونيو وتعديل الدراسات الفنية والهندسية التي رأت هدم مبنى الركاب (2) بالكامل بدلاً من إزالة بعض الأجزاء، وذلك لتحقيق المزيد من الجدوى الاقتصادية والتجارية وتوسيع سعة المبنى والمكاتب والمحال التجارية. وأضاف أنه لا توجد أي مشكلة مع البنك الدولي في تمويل المشروع، حيث يقوم بسداد المبالغ المتفق عليها وفى التوقيت الزمني المحدد مع نهاية كل مرحلة وهناك متابعة دورية مستمرة لمراحل تنفيذ المشروع من قبل الخبراء والمختصين من البنك الدولي, وقد تحسنت نسبة إنجاز المشروع وبلغت 27% من حجم المشروع ومن المتوقع الانتهاء من مشروع مبنى الركاب رقم (2) خلال الربع الأخير من عام 2015. كما يتم إدخال خدمة إنهاء إجراءات السفر والوصول إليكترونياً في إطار الارتقاء بالخدمات التي تقدم للراكب والتي تتناسب مع مكانة مطار القاهرة الدولي بين المطارات العالمية وتم بالفعل الانتهاء من تركيب 4 كبائن للخدمة الجديدة بالتعاون والتنسيق مع الجهات الأمنية وشرطة مطار القاهرة الدولي والجوازات وشركة "مورفو" المتخصصة في تشغيل هذه الأنظمة ولها سابقة أعمال في مطارات دبي والكويت وباريس والعديد من المطارات العالمية .