افتتح الرئيس عدلي منصور، الخميس 5 ديسمبر، فندق " ميريديان " مطار القاهرة الدولي الذي يعد أحدث انجازات ومشروعات خطة التطوير التي تنتهجها وزارة الطيران، وتفقد عددا من المشروعات الأخرى. وفور وصول الرئيس عدلي منصور إلى مبنى الفندق قام بقص شريط الافتتاح وإزاحة الستار عن اللوحة التذكارية ، وألقى وزير الطيران المدني المهندس عبد العزيز فاضل كلمة ترحيب قدم في بدايتها عرضا لمشروعات تنمية وتطوير مطار القاهرة الدولي. و قدم شرحا عن الفندق الجديد وامكانياته في خدمة المسافرين وركاب الترانزيت ورجال الأعمال وسياحة المؤتمرات وأطقم الركب الطائر من شركات الطيران العالمية ، مشيرا إلى أنه آخر إنشاءات خطة التطوير التي بدأت منذ العام 2003 بهدف الوصول إلى استيعاب 30 مليون راكب سنويا. وتحدث فاضل عن المشروعات الجديدة التي يتم تنفيذها بمطار القاهرة وجميع المطارات المصرية ، مشيرا إلى أن موقع المطار المتميز جعل تفكير الوزارة يتجه إلى جعله مطارا محوريا لتسهيل حركة السفر والوصول وإنشاء الفنادق والمطاعم والخدمات. وأوضح أن مرحلة التطوير الأولى التي استغرقت 10 سنوات تكلفت 13 مليار جنيه ، وشملت تجديد مبنى الركاب رقم 1 وإنشاء صالة 4 بتكلفة 46 مليون جنيه وإنشاء صالة وصول مبنى الركاب رقم 1 وإنشاء مبنى الركاب رقم 3 بتكلفة 3.3 مليار جنيه لاستيعاب 11 مليون راكب سنويا وهو واجهة مشرفة لمصر ومزود بأسواق حرة وكافيتريات. وقال أن اعمال التطوير في هذه المرحلة شملت إنشاء مبنى سلطة الطيران المدني ومبنى إدارة الأزمات وإنشاء طريق يصل بين الطريق الدائري وطريق السويس بطول تسعة كيلو مترات وبرج مراقبة جديد بتكلفة 584 مليون جنيه ومبنى المواسم المخصص للحج والعمرة بتكلفة 186 مليون جنيه فضلا عن جراج متعدد الطوابق بتكلفة 208 ملايين جنيه وإنشاء نادي الطيران المدني للعاملين بالوزارة والمواطنين بتكلفة 310 ملايين جنيه وربط مبنى الركاب رقم واحد بمبنى رقم 3 بواسطة قطار الى بتكلفة 563 مليون جنيه. وتناول الوزير المشروعات المستقبلية التي تقوم بإنشائها وزارة الطيران المدني ،مشيرا إلى أن هناك مبنى الركاب رقم 2 ، وسيتم افتتاحه العام المقبل ويتكون من صالتي سفر ووصول ويتصل بنفق بمبنى الركاب رقم 3 إضافة الى أن القطار الآلي سيصل مباني 1، 2،3 . ثم تحدث عن المشروعات التي يجري التخطيط لإنشائها حتى عام 2050 ومنها امتداد مترو الأنفاق إلى مطار القاهرة وربط محطة النزهة بمحطة القطار الآلي السريع بمطار القاهرة من خلال نفق تحت الأرض وإنشاء مبنى جديد للركاب بتكلفة ثلاثة مليارات جنيه من البنك الدولي للإنشاء والتعمير ومبنى جديد للركاب بمطار شرم الشيخ بتكلفة ثلاثة مليارات جنيه بتمويل من بنك التنمية الافريقي وانشاء مبنى للركاب بمطار برج العرب.