أكد عمرو طنطاوي مدير عام شركة دي اتش ال اكسبريس مصر ان الشركة قامت مؤخرا بتوقيع اتفاق انشاء اكبر مركز لصناعة الشحن والخدمات اللوجستية في قارة افريقيا من خلال المنطقة الحرة الخاصة ب دي اتش ال داخل قرية البضائع الجديدة بمطار القاهرة والتي تضم صالة تخليص جمركي خاصة بالشركة, مشيرا الي ان هذه الاتفاقية ستحول مصر الي اكبر مركز تجاري للشحن والنقل في افريقيا بتكلفة استثمارية تصل الي500 مليون جنيه خلال عامي2013 و2014وإلي نص الحوار: * في البداية حدثنا عن تطور شركة دي أتش إل في السوق المصرية من حيث الأداء؟ **شركتنا بدأت في فترة السبعينيات وبدأنا رسميا بعد أن حصلنا علي ترخيص بمزاولة الشركة لمهامها في السوق المصري في بداية الثمانينات وقد بدأنا بمكتب صغير في منطقة وسط البلد وكان عدد العمالة وقتها24 موظفا ولم تختلف بداية دي اتش ال مصر عن بدايتها في أي بلد أخر فقد كان هناك موظف من الشركة يطير بشكل شبه يومي الي لندن أو البحرين لأخذ الرسائل المرسلة أيا كان نوعها هناك ليوصلها الي القاهرة والعكس ومع مرور الوقت بدأت الشركة في التطوير حتي وصلنا اليوم الي40 فرعا ل دي اتش ال في مختلف المحافظات المصرية كما أرتفع عدد العمالة في الشركة الي400 موظف بالإضافة الي أسطول طيران خاص بنا. *وهل ستقوم الطائرة أو الطائرات الصغيرة بنقل وشحن البضائع فيما بين المحافطات المصرية؟ **لا..لكنها ستكون طائرات مخصصة لنقل وشحن البضائع المتجهة الي مصر وشمال أفريقيا وتربط مصر بدول أوروبا ودول الشرق الأوسط من خلال المركز الرئيسي لنا في البحرين وهذا ضمن مخططنا الخاص بعامي2014 و2013 * وهل هذا المخطط يجعل من مصر مركزا ل( دي اتش ال في منطقة الشرق الاوسط وشمال افريقيا ام ستكون مجرد محطة توزيع؟ ** مانخطط له ان تكون مصر مركزا كبيرا للشحن والنقل الخاص بمنطقة الشرق الاوسط وتاخذ جزءا من اعمال الشحن والنقل التي تحدث في دبي, وذلك عن طريق وتجميع كل اعمال الشحن والنقل الخاصة بافريقيا كلها والتي تأتي من اوروبا الي مصر ثم تعيد توزيع هذه الشحنات لدول افريقيا كلها. *طبقا لهذا المخطط يجب ان تكون دي اتش ال مصر قد فكرت في انشاء منطقة حرة تستقبل فيها كل هذه الرسائل هل فكرتم في ذلك؟ **نحن بصدد توقيع اتفاقية لانشاء مركز توزيع رئيسي سيكون داخل مطار القاهرة في قرية البضائع الجديدة ومن المفترض ان يكون هذا المركز خاصا ب دي اتش ال في مصر وشمال افريقيا بحيث يصبح المركز اللوجيستي الرئيسي في المطار, هو المكان الذي سيتم فيه تجميع الشحنات الواردة لافريقيا ثم يتم بعد ذلك اعادهةتوزيعها مرة اخري بالاضافة الي خدمة المخازن داخل المناطق الحرة. *ماهو حجم حصة دي اتش ال من سوق الشحن والنقل في مصر؟ **نحن نتحدث هنا عن نسبة استحواذ تصل الي40% من سوق الشحن والنقل في مصر وتحديدا في قطاع الخدمات من الباب الي الباب ولكن السوق المصري ككل اكبر من ذلك بكثير جدا. *هل هناك اي خطط مستقبلية لزيادة عدد فروع دي اتش ال في مصر او زيادة حجم العمالة فيها؟ **في الوقت الحالي نركز علي انشاء مركز تجميع البضائع الذي سنقيمه في شمال افريقيا وبالتالي تحسن الاوضاع وزيادة حجم اعمال الشركة من الممكن ان تكون هناك عملية زيادة لفروعنا في مصر وايضا في عدد العمال. *وماذا عن حجم استثمارات دي اتش ال خلال الفترة المقبلة؟ **نسعي في خلال الثلاث سنوات المقبلة الي ضخ حوالي500 مليون جنيه مصري في مركز تجميع البضائع في مطار القاهرة وايضا تحديث مكاتب الشرطة وايضا اسطول سيارات الشركة.
