شهد الدكتور هشام قنديل رئيس مجلس الوزراء أمس توقيع عقد توريد20 قطارا مكيف للخط الأول لمترو انفاق القاهرة الكبري( حلوان المرج) بقيمة تبلغ2,2 مليار جنيه بحضور الدكتور طارق وفيق وزير الإسكان والمجتمعات العمرانية القائم بأعمال وزير النقل ويونج سو كيم السفير الكوري بمصر سونج يون كيم الملحق التجاري الكوري بمصر والمهندس عبد الرحمن حسين رئيس مجلس ادارة شركة سيماف وقيادات وزارة النقل وقيادات الهيئة القومية للانفاق. وقد قام بتوقيع العقد من الجانب المصري المهندس عطا الشربيني رئيس الهيئة القومية للانفاق, ومن الجانب الكوري نائب رئيس مجلس الادارة والعضو المنتدب لشركة هيونداي روتم الكورية. ويبلغ اجمالي قيمة العقد الموقع مع كوريا حوالي216 مليار جنيه يتم تمويلها بالكامل من موازنة الدولة, وستقوم شركة هيونداي روتم الكورية بأعمال تصميم وتصنيع وتوريد20 قطارا مكيفا للخط الأول للمترو وذلك خلال45 شهرا بالاضافة لفترة ضمان24 شهرا كما ستقوم الشركة بأعمال الصيانة الوقائية والاصلاحية للقطارات لمدة8 سنوات تبدأ بعد انتهاء فترة الضمان بالاضافة الي عمرة جسمية لكل قطار, كما ستقوم الشركة بتوريد عدد2 جرار ديزل هيدروليكي كهدية للجانب المصري. ويدخل توريد هذه القطارات ضمن خطة الهيئة القومية للانفاق في ضرورة المحافظة علي الخطين الأول والثاني للمترو واهتمام الدولة لإحلال وتجديد الخطين والمحافظة علي سلامة صيانة وتشغيل المترو. حيث تم توريد عدد4 قطارات مكيفة للخط الثاني للمترو ويجري حاليا الاعداد لدخولها الخدمة, كما يجري حاليا تصنيع عدد3 عربات وسط للخط الاول بمصنع سيماف لضمها علي6 عربات متوفرة بمنحة يابانية لاستكمال قطار جديد علي الخط الأول للمترو, علاوة علي ما تقوم به الهيئة القومية للأنفاق في تنفيذ مشروعات المترو وتوسعة شبكة المترو لحل مشاكل النقل والمرور. واكد رئيس الوزراء الدكتور هشام قنديل أن الخط الأول لمترو الأنفاق هو الأعلي كثافة بين خطوط المترو في العالم, حيث ينقل حوالي مليوني راكبي يوميا, وأن هذه القطارات ستكون أول قطارات مكيفة يتم تشغيلها في الخط الأول للمترو وتهدف إلي توفير الراحة لمستخدمي المترو وأيضا استيعاب الزيادة المطردة وغير المتوقعة في اعداد ركاب الخط الأول, هذا بالاضافة إلي تحديث أسطول قطارات الخط الأول الذي يعمل منذ أكثر من25 عاما وأن العمر الافتراضي للقطار30 عاما. واضاف الدكتور طارق وفيق وزير الاسكان القائم بأعمال وزير النقل انه تم الاتفاق مع الجانب الكوري علي ألا تقل نسبة المكون المحلي عن22% من قيمة العقد وأن الشركة الكورية ستقوم بتصنيع عدد4 قطارات فقط بكوريا وباقي القطارات سيتم تصنيعها بمصنع الشركة العربية لمهمات السكك الحديدية( سيماف).
