أكد المهندس علاء فهمي وزير النقل انه تم البدء في انشاء طرق الخدمة بالطريق الدائري من الاوتوستراد وحتي طريق الاسماعيلية في الاتجاهين وذلك بالتنسيق مع الهيئة العامة للتخطيط العمراني, موضحا ان انشاء تلك الحارات علي الطريق الدائري بهذه المنطقة لانها الاكثر عرضة للحوادث, وكذلك لسرعة وتيرة التنمية بمنطقة شرق القاهرة. واشار الي ان تلك الطرق تتكون من اربع حارات مرورية علي جانبي الطريق لخدمة الكيانات العمرانية المتاخمة للطريق مع عمل مداخل ومخارج علي الطريق الدائري طبقا للمواصفات العالمية وذلك لتحقيق الأمان لمستخدمي الطريق, والمساعدة في تقليل الكثافة المرورية علي الطريق. وشدد وزير النقل علي ان خطة تطوير الطريق الدائري حول مدينة القاهرة اصبحت ضرورة ملحة نظرا لما يتعرض له الطريق من كثافات خيالية نتيجة لظهور كيانات عمرانية كبيرة بفعل الاستثمارات الضخمة علي جانبي الطريق بالاضافة الي الزيادة الهائلة لمستخدمي الطريق المتجه نحو شرق القاهرة والمدن الجديدة مما دعا الي ضرورة ايجاد حلول سريعة تتواكب مع التوسعات العمرانية والنهضة العقارية التي تشهدها هذه المنطقة مؤكدا ان الوزارة تضع سلامة وأمن سكان ورواد هذه المناطق في محور اهتمامها في ظل تنامي اعداد السكان وعمال المصانع وطلاب الجامعات الجديدة. وقال الدكتور هشام عرفات مستشار وزير النقل للطرق والكباري والانفاق أن اهمية انشاء حارات الخدمة للطريق الدائري تتمثل في فصل الحركة المرورية بين مستخدمي الطريق الدائري وبين الكيانات العمرانية المتاخمة للطريق. واضاف عرفات انه يتم حاليا مع انشاء طريق الخدمة انشاء العديد من كباري وانفاق المشاة وكذلك البدء في تطوير تقاطع امتداد شارع90 القادم من الجبل الاحمر وتطوير امتداد شارع70 القادم من ناحية اكاديمية الشرطة واللذين يربطان مدينة نصر بالقاهرةالجديدة ويتعرضان لاعلي كثافة مرورية بمناطق شرق القاهرة في أوقات الذروة مع الغاء الدوران الحالي وعمل تقاطع حر بواسطة انفاق واعمال صناعية.