هاني عازر قصة نجاح مصرية أخري, فعازر درس الهندسة المدنية في ألمانيا وأصبح بعد كفاح وعمل المسئول الأول عن تصميم وتنفيذ أكبر محطة للقطارات في أوروبا وهي محطة القطارات الرئيسية في برلين. والألمان يشبهونه بأبي الهول وهو مثال حي علي العبقرية المصرية. فالحقيقة أن الجميع كانوا يقولون أن هناك صعوبة كبيرة في بناء وتنفيذ تلك المحطة نظرا للتعقيد الكبيرفي خطة إنشائها, إلا أن المهندس المصري هاني عازر نجح في بناء تلك المحطة في وقت أقل من الوقت المتوقع بكثير. المحطة استغرق بناءها نحو ست سنوات وشارك في بنائها نحو750 مهندسا و1500 عامل و107 مكاتب هندسية. وتسمي بوابة ألمانيا لأوروبا والعالم. وعازر شارك أيضا في بناء نفق تير جارتن رغم التعقيدات الكبيرة في بنائه, خاصة مع وجود قنابل من الحرب العالمية الثانية ونهر ومياه جوفية وغيرها من المعوقات التي استطاع عازر بذكائه التغلب عليها. ونظرا لإنجازاته العلمية الكبيرة التي حققها في ألمانيا كرمته المستشارة الالمانية انجيلا ميركل كما كرمه الرئيس حسني مبارك.