واصل كبار المسئولين فى وزارة النقل، متابعة تنفيذ عدد من المشروعات فى مجال المحاور والطرق والكبارى العملاقة على النيل بمحافظات الصعيد، وتشمل 8 محاور يأتى فى مقدمتها بديل خزان أسوان وكلابشة وقوص وسمالوط وديروط وعدلى منصور ودراو وطما بتكلفة 11 مليار جنيه. وأكد فريق المتابعة أن هذه الشبكة من الطرق تهدف الى ربط شرق وغرب النيل بعدد من المحاور العرضية، بحيث لا تزيد المسافة بين المحور والآخر على 50 كم، للمساهمة فى تحقيق التنمية الشاملة فى صعيد مصر. وقد تفقد فريق المتابعة أعمال إنشاء وتنفيذ كل من محوري كلابشة المقرر الانتهاء منه مع حلول ديسمبر المقبل، والمحور البديل لخزان اسوان والذى يستغرق إنشاؤه 24 شهرا. تبلغ تكلفته الإجمالية نحو مليارى جنيه، وسيرتبط مع طريق أسوانالقاهرة الغربى الجارى تطويره والذى سيكون جزءا من محور اسكندرية - كيب تاون. كما يسهم هذا المحور فى ايجاد محور عرضى جديد لربط طريق القاهرة/ اسوان الصحراوى الغربى بطريق القاهرة/ أسوان الزراعى الشرقى، وايجاد مجتمعات عمرانية وصناعية وزراعية جديدة غرب وشرق النيل، لدعم التنمية السياحية بمحافظة اسوان. كما تابع فريق العمل معدلات تنفيذ محور قوص على النيل بمحافظة قنا، والذى تبلغ تكلفته الاجمالية 1.3 مليار جنيه ويربط الطريق الصحراوى الشرقى بطريق (القاهرةاسوان) الصحراوى الغربي، عابرا نهر النيل والطريق الزراعى الغربى (القاهرةأسوان). وأكد فريق المتابعة أنه سيتم سرعة الانجاز فى هذا المشروع للانتهاء منه قبل نهاية يونيو 2020، وهو ما يسهم فى تسهيل الحركة المرورية وتنمية المناطق الصناعية غرب وشرق النيل، وإيجاد مجتمعات عمرانية جديدة عبر ربط شبكة الطرق الرئيسية من الطريق الصحراوى الشرقى وحتى الطريق الصحراوى الغربى، بالإضافة إلى تنمية حركة السياحة الدينية بالمنطقة، حيث يوجد العديد من المساجد والكنائس والاماكن الأثرية بالمنطقة، وكذلك الحد من خطورة التنقل بالمعديات النيلية، والتى تقوم بنقل المواطنين عبر نهر النيل.
