كامل الوزير: تصنيع وتوريد 55 قطار للخط الأول بالتعاون مع ألستوم الفرنسية أكد وزير النقل، كامل الوزير، تناقض حجم الأعطال بالخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق مترو نتيجة للصيانة المستمرة والدورية، وذلك بالتزامن مع تصنيع وتوريد 55 قطار للخط الأول للمترو بالتعاون مع شركة ألستوم الفرنسية العالمية، والتي تفقد الوزير مراحل تصنيعها وخطوط إنتاجها خلال زيارته لمصانع شركة ألستوم بفرنسا الأسبوع الماضي. جاءت هذه التصريحات خلال ترأس وزير النقل لاجتماع الجمعية العامة العادية للشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، حيث تم مناقشة الميزانية العمومية وإقرار الحسابات الختامية والقوائم المالية للشركة عن السنه المالية المنتهية فى 2023/2022، وكذلك إقرار تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة، بحسب بيان الوزارة اليوم الأربعاء. وخلال الاجتماع، تم استعراض مجهودات الشركة خلال الفترة الماضية وخطة تطوير الخطين الأول والثاني للمترو، حيث تم استعراض الجهود التي قام بها العاملون بالشركة في صيانة وتشغيل الأسطول الحالي لقطارات المترو. أشار الوزير إلى الأهمية البالغة لتطوير الخطين الأول والثاني للمترو لاستمرار تحسين الخدمة المقدمة للركاب خاصة مع نقلهما لملايين الركاب يوميا، وكذلك مع الأهمية الكبيرة للمترو في تخفيف الضغط المروري على شوارع ومحاور القاهرة وتقليل التلوث وزمن الرحلات، حيث يعد المترو أفضل وأسرع وسيلة نقل جماعي تعمل في نطاق القاهرة الكبرى، بحسب كلامه. وقال الوزير إن المرحلة القادمة تحتاج إلى العمل على مدار الساعة والمتابعة الدقيقة لنظم الإدارة والتشغيل والصيانة طبقا للمعايير العالمية، والاهتمام بالتأهيل والتدريب المستمر للعاملين والمهندسين بإعتبار العنصر البشري من أهم عوامل نجاح المنظومة وضرورة استمرار الانضباط التام في العمل. وشدد الوزير على أهمية أن يؤدي كل موظف المهام الموكلة إليه طبقا لكارت الوصف الوظيفي له، مشيدا بجهود جميع العاملين في شركة مترو الأنفاق خلال الفترة الماضية.
