فى حوار لا تنقصه الصراحة كشف اللواء محمد ناصر نائب أول وزير الإسكان ورئيس الجهاز المركزى للتعمير التابع للوزارة فى حواره ل«روزاليوسف» عن آليات عمل الجهاز وإنجازاته وأسباب إنشائه. وقال أن الجهاز يواجه الإرهاب بالتنمية ليس فى سيناء وحدها ولكن فى مختلف أنحاء الجمهورية مؤكدًا إصرار الدولة بمختلف أجهزتها على تعمير سيناء باعتبارها قضية أمن قومى. وأضاف أن الجهاز منذ إنشائه فى 1975 لتعمير سيناء وإقامة المشروعات القومية الكبرى نفذ مشروعات باستثمارات تبلغ 400 مليار جنيه منها 30 مليار جنيه فى سيناء وحدها. وأضاف أن الجهاز يعالج أخطاء الوزارات والمحافظات والهيئات الأخرى بإقامة مشروعات تنموية مستدامة تستهدف رفع معيشة المواطنين مشيرًا إلى أن الجهاز ينفذ مشروعات للمعالجة تبلغ 70٪ من حجم الأعمال فيما ينفذ 30٪ فقط مشروعات تنموية فى المناطق الصحراوية البكر المنوط به تعميرها. وأوضح «ناصر» أن الجهاز المركزى للتعمير أعاد إعمار مدن القناة وأقام البنية التحتية فى سيناء عقب اتمام تحريرها عام 1983 مشيرًا إلى أن مشكلة سيناء التنموية تتمركز فى 100 ألف نسمة فقط هم سكان البدو وهو ما يهتم به الجهاز لإعادة توطينهم. وأوضح أن 500 ألف مواطن من أهالى سيناء من أصل 600 ألف مواطن يعيشون فى القرى والمدن حياة راقية أفضل من أهالى القاهرة والوادى والدلتا. وأكد «ناصر» اهتمام الجهاز بتنمية مدن الصعيد والظهير الصحراوى والساحل الشمالى ومختلف المناطق الصحراوية فى مختلف أنحاء الجمهورية.. وكشف عن وضع خطة متكاملة لمواجهة العشوائيات وهو الملف الذى أسند للجهاز مؤخرًا بالإضافة إلى رفع كفاءة ومستوى معيشة المواطنين بالقرى الأكثر فقرًا ونضعها على رأس أولوياتنا.
■ فى البداية ما اختصاصات الجهاز المركزى للتعمير؟ - عملنا الأساسى هو تعمير كل المناطق الصحراوية النائية التى لم يطلها العمران أى «البكر» حيث نقوم بعمل بنية أساسية لها من حيث توصيل المياه وتمهيد الطرق وبناء المساكن وتوصيل الكهرباء... إلخ. ولكن الأمر تطور فيما بعد فأسند إلى الجهاز كل المشروعات التى تعجز عن تنفيذها الوزارات والهيئات الأخرى كتطوير العشوائيات وإنشاء الأنفاق وإنشاء المساكن والمحاور وحل أزمات السيول والمياه، أى بمعنى أدق نحن إلى جانب عملنا فى تعمير المناطق الصحراوية نعالج أخطاء وقصور الوزارات والهيئات والمحافظات ومشروعات تنموية مستدامة وأصبحنا نقوم ب70٪ من أعمالنا لحل المشاكل و30٪ تنمية المناطق «البكر». آليات التنفيذ ■ وما هى الآليات التى تقومون من خلالها بتنفيذ هذا الجهد الضخم؟ - نتخذ هذه المشروعات من خلال 10 أجهزة موزعة على مختلف أنحاء الجمهورية هدفها توصيل التعمير لكل المناطق التى لم يطلها التعمير أو المأهولة ولكنها «مهملة» أو بها قصور فهناك جهاز تعمير سيناء وهو من أقوى الأجهزة ويختص بتعمير سيناء ومدن القناة، أى شمال سيناء وجنوب سيناءوالسويسوالإسماعيلية وبورسعيد وجهاز تعمير القاهرة الكبرى ويختص بمحافظات القاهرة والجيزة والقليوبية ثم جهاز تعمير الساحل الشمالى الأوسط ويختص بتعمير الإسكندرية والبحيرة وكفر الشيخ ودمياط والدقهلية والغربية والمنوفية والشرقية، ثم جهاز تعمير الساحل الشمالى الغربى ويختص بتعمير مطروح. ■ وماذا عن الصعيد؟ - هناك جهاز تعمير وسط وشمال الصعيد ويختص بتعمير محافظات الفيوم وبنى سويف والمنيا وأسيوط وكذلك هناك جهاز تعمير جنوب الصعيد ويختص بتعمير محافظاتسوهاج والأقصر وقنا وأسوان بالإَافة إلى جهاز تعمير الوادى الجديد ويختص بتعمير محافظة الوادى الجديد فقط وذلك نظرًا لكبر مساحة المحافظة وأهميتها والتى تشغل 40٪ من مساحة مصر بالإضافة إلى جهاز تعمير البحر الأحمر ويختص بتنمية محافظة البحر الأحمر وحده. ■ وماذا عن التراث؟ - لدينا جهاز متكامل يختص وحده بالحفاظ على المناطق التاريخية وتطويرها سواء أكانت مساجد أو كنائس أو أديرة أو معابد يسمى الجهاز التنفيذى لتجديد وإحياء الآثار الإسلامية والفاطمية ويختص بتجديد وإحياء الآثار الإسلامية على مستوى الجمهورية بالإضافة إلى تنفيذ مشروعات خدمية بإقليم القاهرة الكبرى حيث قمنا بتطوير مناطق القاهرة التاريخية كلها وتطوير مساجد آل البيت فى عدد من المحافظات وعلى رأسها مسجد أحمد البدوى بطنطا وكل المساجد التاريخية بالقاهرة الكبرى. التدريب والحرفية ■ ومن اختصاصاتكم أيضًا تدريب الشباب على الحرف والتقليل من البطالة؟ - نعم فلدينا جهاز التدريب الإنتاجى على حرف التشييد والبناء ويضم 62 مركزًا على مستوى الجمهورية يدرب الشباب على حرف التشييد والبناء على 3 مستويات مساعد حرفة وحرفى وملاحظ بالإضافة إلى تدريب طلاب وخريجى كلية الهندسة ونقوم كذلك فى هذه المراكز بخدمة البيئة المحيطة من خلال إنشاء فصول لمحو الأمية والتدريب على الكمبيوتر حيث يصل من يتم تخريجهم سنويًا من هذه المراكز نحو 20 ألف شاب. ■ وماذا عن جهاز المشروعات المشتركة؟ - هذا الجهاز تم تأسيسه من أجل تنفيذ مشروعات إسكان وتنمية مع الجانب الأمريكى وتم إسناده مؤخرًا للجهاز المركزى للتعمير وهدفه تنفيذ المشروعات التنموية المشتركة مع الجهات الأجنبية وهو يقوم بدوره معنا فى حالة وجود دعم. إنجازات ■ وما إنجازات الجهاز منذ تأسيسه فى عام 1975 عقب انتهاء حرب أكتوبر 1973؟ - مهام الجهاز واضحة وهى بحث واختراع مشروعات التعمير بمختلف أنحاء الجمهورية بما يتفق وأهداف خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية وفى نطاق السياسة العامة للدولة وكذلك تنفيذ الخطة الاستثمارية للدولة فى مجالات تنفيذ مشروعات البنية الأساسية وإنشاء الطرق التنموية وتنفيذ المشروعات القومية العملاقة وإقامة مجتمعات تنموية فى المناطق النائية والصحراوية والمساهمة فى تنفيذ مشروعات مياه الشرب والصرف الصحى بالإضافة إلى تنفيذ مشروعات لصالح الوزارات والمحافظات بما يساهم فى تحقيق أهداف التنمية العمرانية. الفاتورة ■ هذه المهام.. ولكن ما الإنجازات؟ - قمنا خلال 40 عامًا هى عمر إنشاء الجهاز بإعادة إعمار مدن القناة بعد انتصار أكتوبر وكذلك تنفيذ أعمال البنية الأساسية بسيناء وكذلك تنفيذ العديد من المحاور والكبارى الرئيسية بنطاق الجمهورية وكذلك تنفيذ مشروعات الإسكان والخدمات بنطاق الجمهورية وترميم وإحياء الآثار الإسلامية والقبطية وكذلك المساهمة فى تطوير العشوائيات وتنمية المناطق الصحراوية والبنائية وجنوب الوادى والإشراف ومتابعة تنفيذ مشروع القرى الأكثر احتياجًا. ■ وكم فاتورة هذه الإنجازات؟ - 400 مليار جنيه هى القيمة السوقية المالية لهذه المشروعات الاستثمارية التى نفذها الجهاز. سيناء والإرهاب ■ سيناء قطعة غالية وكانت شاغلكم الشاغل.. فكيف تواجهون الإرهاب فيها الآن بمعنى.. ما دوركم فى مواجهة الإرهاب فيها؟ - مبدئيًا نحن نواجه الإرهاب سواء فى سيناء أو غيرها بأقوى سلاح للمواجهة وهو التنمية ليس فى سيناء وحدها ولكن فى مختلف أنحاء الجمهورية. وسيناء لها خصوصية خاصة فمن أجلها أنشئ الجهاز المركزى للتعمير ونتعامل مع تعميرها على أنه قضية أمن قومى فتعمير سيناء يشغل الحيز الأكبر من عمل الجهاز حيث بلغ حجم الإنجازات المنفذة فى سيناء بواسطة وزارة الإسكان والمرافق والتنمية العمرانية منذ التحرير فى 1982 وحتى 30/6/2013 استثمارات بلغت حوالى 8.2 مليار جنيه وتصل قيمة هذه المشروعات السوقية حاليًا نحو ال30 مليار جنيه، مع العلم أن مناطق سيناء كلها آمنة باستثناء منطقتين يتعامل معهما الجيش هما الشيخ زويد ورفح. البدو ■ كيف تتعاملون مع أهالى سيناء؟ - هناك نوعان من السكان أهالى المدن والقرى الدائمة وهم يشكلون نحو 500 ألف نسمة من أصل 600 ألف هم إجمالى عدد وسكان سيناء وهؤلاء يعيشون معيشة عادية كما فى القرى والمدن المصرية ولكن هناك نحو 100 ألف بدوى وهؤلاء هم المشكلة من ناحية التنمية حيث أنهم يعيشون فى سفوح الجبال وهؤلاء يحتاجون إلى تنمية خاصة من حيث إنشاء تجمعات حضرية لهم، وقمنا بإنشاء منازل بدوية لتوطين هؤلاء البدو ومزارع لخلق مناطق للمعيشة بل وأقمنا مزارع سمكية لأول مرة فى قلب الصحراء ومزارع عادية يزرع فيها الطماطم والخيار وغيرها من الخضروات على مياه الآبار. أهم المشروعات ■ وما أهم المشروعات بسيناء؟ - بالنسبة للطرق قمنا بإنشاء 3200 كيلو متر حوالى طرق رئيسية لربط المدن والقرى الرئيسية و2150 كيلو مترًا طولى طرق فرعية داخل المدن والقرى وأهم هذه الطرق هى طريق يبدأ من القنطرة شرق مرورًا برأس سدر والطور حتى شرم الشيخ ودهب ونويبع وطابا وطريق يبدأ من الشط حتى نخل والنقب بوسط سيناء حتى طابا فى أقصى الجنوب الشرقى بالإضافة إلى طريق الحدود الدولية الشرقية طابا - رفح وكذلك المحور الأوسط (الإسماعيلية - الجفجافة - الحسنة - العوجة) وكذلك المحور الساحل الدولى (القنطرة شرق - بئر العبد - العريش - الشيخ زويد - رفح). وأما فى قطاع مياه الشرب والصرف الصحى فقد تم إنشاء محطات تنمية مياه النيل وضخها لسيناء بخطوط ناقلة بطاقة 300 ألف متر مكعب/يوم وإنشاء محطات تحلية مياه البحر بطاقة حوالى 40 ألف متر مكعب/ يوم وإنشاء وحدات تحلية مياه الآبار بطاقة 30 ألف متر مكعب/يوم، وبالنسبة للصرف الصحى فقد تم تغطية 80٪ من المدن والقرى الرئيسية بمشروعات الصرف الصحى الكامل الحديث تتضمن خطوط انحدار وروافع ومحطات معالجة وغابات شجيرية. ■ وماذا عن الإسكان والكهرباء فى سيناء؟ - فى مجال الإسكان تم إنشاء 7250 وحدة سكنية وبيتًا بدويًا و630 مبنى خدميًا، وفى مجال الكهرباء تم تنفيذ مشروعات شبكات جهد متوسط ومنخفض فى جميع ربوع سيناء بتكلفة استثمارية حوالى مليار جنيه - وأصبحت المدن والقرى والتجمعات البدوية مغطاة بالكهرباء. البيت البدوى ■ البيت البدوى بسيناء شكل حضارى كيف تم تنفذه؟ - قامت الحكومة المصرية ممثلة فى جهاز تعمير سيناء بعقد 5 اتفاقيات خمسية مع برنامج الغذاء العالمى من 1986 وحتى 2012 لتنفيذ عدة تجمعات بدوية بسيطة مطورة قام المواطنون السيناويون بإنشاءها بأنفسهم فى منظومة يحكمها العمل مقابل الغذاء ويتم تمليكها إليهم بعد الانتهاء من تنفيذها وتتضمن مساكن «بيوت بدوية» وآبار مياه واستصلاح الأراضى وإمداد المزارع بالشتلات وخزانات مياه أمطار أرضية والتدريب على الحرب الحياتية للرجال والنساء حيث تم إنشاء حوالى 300 تجمع بدوى من خلال هذه المعاهدة. الاعتمادات المالية ■ وهل الإمكانيات المادية تسمح بتنفيذ كل هذا الكم من المشروعات؟ - لا طبعًا ولكننا ننفذ وفقًا لما هو متاح من اعتمادات مالية ونطلب دائمًا تقرير البنود حيث تبلغ موازنة الجهاز نحو 5 مليارات جنيه نصفهم يتم إنفاقه على المشروع القومى للطرق والنصف الآخر نحو 2.5 مليار جنيه يتم إنفاقها على مختلف أنشطة الجهاز. ■ وكيف توفرون الفرق بين التكلفة والإنفاق؟ - أحتاج إلى 2 مليار جنيه إضافية على الأقل ولكنى عارف موازنة الدولة شكلها إيه لأنها لا تسمح بذلك. العاصمة ■ وماذا عن تعمير القاهرة الكبرى؟ - القاهرة الكبرى تشغل حيزًا مهمًا من عملنا حيث أقمنا الطريق الدائرى الإقليمى بطول 100 كيلو متر و10 محاور طول 130 كيلومترًا و157 عملا صناعيًا بتكلفة 4 مليارات جنيه، كما تم إنشاء محور المريوطية بتكلفة 1.2 مليار جنيه وهو عبارة عن طريق حر علوى يربط بين القوسين الشرقى والغربى للطريق الدائرى بطول 5.8 كيلو متر بالإضافة إلى 4 كيلو مترات مطلع ومنازل بالإضافة إلى محور كوبرى ثروت بالطريق الدائرى بطول 9.3 كم للاتجاهين شاملة مطالع ومنازل بتكلفة مليار جنيه بالإضافة إلى إنشاء منزل كوبرى الجيزة المعدنى بشارع جامعة الدول العربية بطول 300 متر وعرض يتراوح بين 6 - 8 أمتار وإنشاء نفق الرى بشارع بهى الدين بركات بطول 650 مترًا وعرض 8 أمتار «2 حارة» مع إنشاء نفق مشاه بميدان الجيزة مزود بثلاث مطالع بتكلفة 120 مليون جنيه. كما قمنا بتوسعة محور المشير طنطاوى إلى 4 حارات بإجمالى 5.2 كم متر لاستيعاب الكثافة المرورية بتكلفة 60 مليون جنيه بالإضافة إلى كوبرى التعمير وهو كوبرى علوى على طريق القاهرة - الإسماعيلية عند تقاطع الدائرى بطول 790 مترًا وعرض 24 مترًا بتكلفة 94 مليون جنيه وننفذ الطريق الدائرى الاقليمى المرحلة الأولى والثانية بإجمالى 113 كليو مترًا من طريق الفيوم فى مدينة بدر بتكلفة 3 مليارات جنيه والمرحلة الأولى من القوس الجنوبى للطريق الدائرى الاقليمى بطول 48 كيلو مترًا للربط بين طريق الكريمات شرقا وطريق الفيوم غربا بتكلفة 1.75 مليار جنيه والمرحلة الثانية من القوس الجنوبى للطريق بطول 65 كيلو مترًا من حلوان وحتى الكريمات وحتى تقاطعه مع طريق السويس الصحراوى عند مدينة بدر بتكلفة 1.25 مليار جنيه. مطار إمبابة ■ ماذا فعلتم فى مطار إمبابة؟ - قمنا بتطوير منطقة إمبابة وأقمنا حديقة متطورة جدا وبها مبان سكنية لهذه المنطقة العشوائية حيث أقمنا حديقة الجيزة بارك على مساحة 38 فدانًا شاملة المرافق والمبانى «المطعم - مبنى متعدد الأغراض - الكافيتريا الدائرية - المسرح الرومانى - الهوايات- الإدارة - مسرح العرائس - مبانى القرية الريفية- الشوبلازا- مسرح المحاضرات» بتكلفة 80 مليون جنيه. ■ ماذا عن مشروعات الطرق الأخرى؟ - نقوم بتنفيذ المرحلة الثالثة من الطريق الدائرى الاقليمى من طريق أسيوط حتى طريق الواحات بالإضافة إلى إنشاء محور أحمد عرابى وهو مواز لمحور 26 يوليو بالربط الحر لمحور أحمد عرابى مع الطريق الدائرى زيادة القطاع العرضى لكوبرى أحمد عرابى ليكون 3 حارات بدلا من 2 حارة لخفض الكثافة المرورية بالمنطقة بتكلفة 315 مليون جنيه. العشوائيات ■ كيف يتم تطوير العشوائيات؟ - أهم مشروعاتنا فى تطوير العشوائيات هو مشروع تطوير منشأة ناصر حيث تم إنشاء 9855 وحدة سكنية كاملة المرافق تضم مركزًا طبيًا و2 وحدة صحية و3 مساجد سعة 300 مصل ودار مناسبات و3 دور حضانة ومكتبًا بريد ومبنى سجل مدنى ورقم قومى ونقطة شرطة.. الخ ضمن المنحة الإماراتية المقدمة من صندوق أبوظبى للتنمية والبالغة 180 مليون دولار بالإضافة إلى إنشاء مستشفى الشيخ زايد آل نهيان بسعة 150 سريرًا بتكلفة 250 مليون جنيه. الساحل الشمالى والإسكندرية ■ وما مشروعات الساحل الشمالى؟ - بالنسبة للوسط وشرق وغرب الدلتا هناك الطريق الدولى الساحلى بتكلفة 4.5 مليار جنيه ويمتد من بورسعيد حتى غرب الإسكندرية بطول 240 كيلو مترًا ورافد المنصورة جمصة بطول 50 كيلو مترًا وتكلفة 315 مليون جنيه ورافد بلطيم / كفر الشيخ بتكلفة 440 مليون جنيه وبطول 68 كيلو مترًا وكوبرى ستنالى بتكلفة 75 مليون جنيه وبطول 500 متر وعرض 30 مترًا. كما قمنا بتطوير كورنيش الإسكندرية من المنتزة حتى مكتبة الإسكندرية بطول 17.5 كيلو متر بتكلفة 566 مليون جنيه وتطهير وتعميق بوغاز وبحيرة البرلس بتكلفة 92 مليون جنيه وإنشاء ميناء صيد البرلس بتكلفة 50 مليون جنيه، كما قمنا فى مطروح برفع كفاءة الشوارع والميادين وتطوير الكورنيش بتكلفة 11 مليون جنيه وإنشاء الطريق الساحلى إسكندرية - مطروح بطول 263 كيلو مترًا وبتكلفة 119 مليون جنيه، وطريق وادى النطرون / العلمين بطول 135 مترًا وبتكلفة 160 مليون جنيه. الصعيد والنوبة ■ ما أهم المشروعات فى الصعيد والنوبة؟ أقمنا 27 قرية بالظهير الصحراوى لمحافظات الصعيد بتكلفة مليار جنيه، وقمنا بتوطين البدو بمنطقة وادى كركر بأسوان حيث تم تنفيذ 8 قرى نوبية تشمل 1840 بيتًا نوبيًا شاملة المرافق بالتعاون مع القوات المسلحة. القرى الأكثر فقرا ■ ماذا عن القرى الأكثر فقرا؟ - نطلق عليها القرى الأكثر احتياجا حيث أنشأنا 9700 وحدة سكنية وطورنا 224 منزلا ومددنا خدمة الصرف الصحى لعدد 11 قرية فى مختلف أنحاء الجمهورية.
