أشارت بيانات الإنتاج الأحدث الصادرة من تسلا إلى أن مصنعها "جيجا شنغهاي" يعمل بوتيرة سريعة جدا خلال الفترة الأخيرة لدرجة جعلت الإنتاج يتجاوز المبيعات بشكل ملحوظ. جاء في التفاصيل أنه في أكتوبر ، أنتج مصنع تسلا الصيني 87706 وحدة من نماذج سيارات تسلا موديل 3 / تسلا موديل Y ، وهي على الأرجح أعلى نتيجة شهرية على الإطلاق منذ بداية عمله، وفقا لموقع inside evs المتخصص في أخبار المركبات الكهربائية. وإذا استمر هذا المعدل على مدى 12 شهرًا قادمة، فسيكون الإنتاج السنوي حوالي 1050000 مليون ، بالمقارنة مع أكثر من 750 ألف وحدة من القدرة التصنيعية المعلنة قبلا من العلامة التجارية، وهو أمر غير مفاجيء للمتابعين لتسلا حيث كانت هناك تقارير تفيد بأن Giga Shanghai ستكون قادرة على إنتاج 1.1-1.2 مليون سنويًا بعد التحديث الأخير على المصنع الذي تم الصيف الماضي. ومع ذلك، أشارت رويترز إلى أن الإنتاج تجاوز بشكل ملحوظ المبيعات في الأشهر الأخيرة. في شهر أكتوبر فقط، بلغت الفجوة 16،002 سيارة، مع الأخذ بعين الاعتبار أن هناك 71،704 تباع محليًا أو يتم تصديرها مقابل 87،706 منتجًا، يأتي ذلك على رأس فجوة بين الإنتاج والمبيعات تصل إلى 9095 في الربع الثالث. تعديلات شاملة في كل منشآتها.. رينو تخطط أن تكون تسلا قارة أوروبا فورد وهيونداي في تنافس محموم على المركز الثاني بعد تسلا وفقًا للتقرير من inside evs، لا تملك Tesla مخزونًا كبيرًا من السيارات مقارنةً بالمصنعين المشهورين برسوخهم في السوق الصيني منذ فترة طويلة ، ولكن هذه الأرقام علامة أخرى على تغير نسبة العرض / الطلب. الجدير بالذكر أنه في الصين، باعت تسلا في أكتوبر فقط ما يصل إلى 2،809 وحدة من تسلا موديل 3 (بزيادة 566٪ على أساس سنوي ) و 14391 وحدة من تسلا موديل Y (زيادة 8٪ على أساس سنوي)، و حتى الآن خلال هذا العام ، سجل الطراز تسلا 3 ما يصل إلى 102409 من المبيعات المحلية (بانخفاض 9٪) ، بينما كان الطراز Y عند حوالي 233,910 (بزيادة 120٪).
كمرجع ، خلال ال 12 شهرًا الماضية بدءا من 2021 وحتى سنة 2022 ، باعت تسلا، على التوالي ، أكثر من 138 ألف وأكثر من 150 ألف من موديل 3 فيما بلغت مبيعات الطراز Y في عام 2022 ما يقرب من 170 ألف و هذا يعني أن نتائج النموذج 3 مسطحة وصلت لمعدل مبيعات لا يحقق نموا، بينما لا يزال النموذج Y آخذا في الصعود بمنحنى المبيعات ويحقق نمو.
