بعد سنوات من الضجيج، اقتربت نيسان أخيرًا من إطلاق أول سيارة كروس أوفر كهربائية. يشير Autoblog إلى أن العلامة التجارية أكدت أن Ariya EV ستصل إلى الوكلاء الأمريكيين في أواخر الخريف بدءًا من 43190 دولارًا أمريكيًا لسيارة Engage ذات الدفع الأمامي مع بطارية 63 كيلو واط في الساعة. سيتم شحن تكوينات FWD فقط في البداية، مع انتظار بعض إصدارات الدفع الرباعي حتى أوائل عام 2023. سيظل العملاء الذين حجزوا طراز Venture + يدفعون السعر المعروض 45950 دولارًا بدلاً من 47190 دولارًا للمشترين الجدد. يوفر متغير Engage للمبتدئين ما يقدر ب 216 ميلًا من المدى و 214 حصانًا. هذا متواضع، لكنك ستحصل أيضًا على مجموعة تقنية قوية مع أدوات مساعدة للسائق والسلامة (مثل ProPilot Assist)، وشاشة عرض رأسية ونظام معلومات ترفيهي مقاس 12.3 بوصة مع Alexa، ونظام Apple CarPlay اللاسلكي، ونظام Android Auto السلكي. من الواضح أنه من المفترض أن يخفض السعر المتصور ل Ariya ويزيدك إلى الموديلات الراقية، ولكن قد يؤدي ذلك إلى الحيلة إذا كنت مهتمًا بشكل أساسي بشركة نقل أشخاص في جميع أنحاء المدينة. سيكون عليك أن تدفع أكثر بكثير للحصول على أرقام أداء نيسان التي تم الترويج لها سابقًا. قفز Venture + إلى بطارية تبلغ قوتها 87 كيلو وات في الساعة، و 238 حصانًا ونطاق يبلغ الذروة 304 ميلاً. تقدم جميع حواف العجلات الأمامية الأخرى مدى يصل إلى 289 ميلاً. تقدم سيارة Evolve + FWD التي تبلغ تكلفتها 50190 دولارًا مزايا مثل فتحة السقف الكهربائية وشاشة عرض "حول الرؤية"، بينما تشتمل شاشة Empower + FWD التي تبلغ قيمتها 53،690 دولارًا أمريكيًا على ProPilot Assist 2.0 بدون استخدام اليدين ومواقف آلية للسيارات. يعمل الدفع الرباعي، كالعادة، على تعزيز القوة والأسعار مع تقليل النطاق. يتفوق برنامج Engage e-4orce الذي تبلغ تكلفته 47190 دولارًا في نطاق 205 أميال فقط، ولكنه يوفر 335 حصانًا. يمتد Engage + e-4orce البالغ 51190 دولارًا هذا النطاق إلى 270 ميلًا بينما يقدم 389 حصانًا والإضافات من نظيره FWD. تبلغ تكلفة Evolve + e-4orce 54190 دولارًا أمريكيًا، في حين أن أولئك الذين يصرون على الأفضل يمكنهم شراء 60190 دولارًا بلاتينيوم + مع 265 ميلًا من النطاق وباب خلفي بدون استخدام اليدين ومقاعد جلدية Nappa جنبًا إلى جنب مع رفاهيات الطرز الأخرى. قد لا تكون سيارة أريا أكثر السيارات الكهربائية قيمة. لا يوجد ذكر لرسوم الوجهة، وقواعد التصنيع اليابانية تستبعد الائتمان الضريبي الفيدرالي المحدث بقيمة 7500 دولار (قد تظل اعتمادات الدولة سارية). ومع ذلك، قد تكون الماكينة جديرة بالتفكير فيما إذا كانت Ford's Mustang Mach-E و VW ID.4 وغيرهما من الكروس أوفر الكهربائية لا تقدم تمامًا مزيجًا من التصميم أو التكنولوجيا التي تبحث عنها.